FCP342 to klocki hamulcowe Ferodo Racing o wymiarach 59,5 × 51,5 × 10,2 mm, oferowane w trzech mieszankach: DS2500 (0–500 °C, μ = 0,41); DS3000 (200–650 °C, μ = 0,48); FER4003 (100–550 °C, μ = 0,46). Wśród modeli: Renault Clio. Mieszankę wskazujesz, wybierając wariant.
DS2500: track day i lekkie użycie wyścigowe, tylna oś aut GT; drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę. DS3000: wyścigi samochodów turystycznych, rajdy, formuły, auta torowe z seryjnymi hamulcami; uniwersalna mieszanka do ciężkiej pracy. FER4003: formuły, tylna oś aut TC, okazjonalnie rajdy; materiał do lekkiej i średniej pracy w bolidach formułowych. Ferodo stosuje tu podkładkę termiczną, która obniża temperaturę zacisku nawet o 80 °C, oraz wysokowytrzymałe stalowe płytki nośne o małej deformacji przy dużych siłach docisku. Mieszankę wybierasz w wariancie; wymiary klocka są wspólne dla wszystkich wariantów.
Najważniejsze cechy
- Wariant H: Ferodo DS2500, 0–500 °C, μ = 0,41
- Wariant R: Ferodo DS3000, 200–650 °C, μ = 0,48
- Wariant C: Ferodo FER4003, 100–550 °C, μ = 0,46 – produkcja na zamówienie
- Wymiary 59,5 × 51,5 × 10,2 mm; oś (przód lub tył) zależy od modelu auta
- Numery referencyjne: WVA 20053, FMSI D064, D401; system hamulcowy OE: AP Racing, Lockheed
- Podkładka termiczna obniżająca temperaturę zacisku nawet o 80 °C
- Lista dopasowania: 2 zastosowania w zakładce „Pasuje do”
Dopasowanie
Klocki pasują do aut z listy zastosowań, a oś zależy od modelu. Przykłady z listy: Renault Clio Super od 2001 (oś tył); Rover Mini 1963–1969 (oś przód). Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 2 zastosowania. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Mieszanka DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Mieszanki DS3000 i FER4003 są przeznaczone tylko do sportu motorowego.
Numer katalogowy Ferodo: FCP342