


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To układ cat-back do Fiesty Mk6 Zetec-S z silnikiem 1.6 16v. Zaczyna się za katalizatorem i obejmuje rury, tłumik oraz końcówkę. Zmiana jest widoczna z tyłu i słyszalna z zewnątrz, a katalizator zostaje na miejscu. Producent wskazuje tu wyraźnie, że końcówka jest przygotowana pod wstawkę zderzaka z ST150, więc to nie jest układ, który przykręcisz bez spojrzenia na tył auta.
Co daje w praktyce
Rury o średnicy 60 mm i pojedyncza końcówka Jet 90 mm nadają Fieście wyraźniejszy głos niż seria. Producent nie podaje tu wersji z rezonatorem ani bez, więc wybierasz tylko wykończenie końcówki. Przy jednej końcówce o średnicy 90 mm tył wygląda schludnie, a dźwięk nie zależy od wyboru wariantu, więc decyzja sprowadza się do koloru.
Którą wersję wybrać
Polerowana końcówka (SSXFD013) pasuje do jasnych detali auta, czarna ceramiczna (SSXFD066) do ciemnych elementów nadwozia. Dźwięk jest w obu wersjach taki sam.
Homologacja i wymagania
Układ nie ma homologacji EC. Producent podaje, że końcówka pasuje do tylnej wstawki zderzaka z ST150, co trzeba uwzględnić w Zetec-S. Remap nie jest potrzebny.
Montaż w Kitsune
Zamówienie poprzedzamy sprawdzeniem auta po numerze VIN. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce montujemy układ w warsztacie w Toruniu i wystawiamy polską fakturę VAT. Zdjęcia tyłu Twojego auta pomogą nam ocenić, czy wstawka pasuje, zanim zamówimy część.
Jedna końcówka, dwa wykończenia
W tym układzie nie wybierasz głośności, tylko wygląd: polerowana albo czarna ceramiczna końcówka Jet o średnicy 90 mm. Rury 60 mm i brak rozbicia na wersje z rezonatorem sprawiają, że oferta jest prosta.
Dopasowanie do Zetec-S
Układ jest do Fiesty Mk6 Zetec-S 1.6 16v z lat 2004–2008. Producent zaznacza, że końcówka pasuje do tylnej wstawki zderzaka z ST150. Jeśli masz zwykły zderzak Zetec-S, najpierw to sprawdzimy.
Stal i montaż
Układ wykonano ze stali T304L, jak wszystkie wydechy Milltek Sport. Producent z Derby oferuje go bez homologacji EC. U nas montaż odbywa się w Toruniu, bez ingerencji w fabryczny katalizator.
