WYDECH · Tuning, części performance i serwis

Wydech cat-back — części i montaż

Wydech cat-back (pisany też „catback” albo „cat back”) to wszystko, co jest za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Fabryczny katalizator zostaje na miejscu, więc cat-back zmienia przede wszystkim brzmienie i wygląd auta, a montaż nie wymaga remapu. To najpopularniejszy sposób na sportowy dźwięk w aucie jeżdżącym na co dzień. W Kitsune Performance masz ponad 370 układów cat-back Milltek Sport – jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek w Polsce – a także Remus i VRSF, z doborem po VIN i montażem w Toruniu.

01
Pełna oferta pod Wydech Oryginalne części od top marek — autoryzowany dealer w Polsce.
02
Doradztwo pod model Dobierzemy komponenty pod konkretną wersję Wydech cat-back — silnik, rocznik, cel.
03
Montaż w Toruniu Profesjonalny montaż w warsztacie Kitsune Performance — Forteczna 13/7.

375 products

Cat-back, GPF-back czy axle-back

  • Cat-back – od katalizatora do końcówek. Dla aut bez filtra cząstek stałych.
  • GPF-back / OPF-back – odpowiednik cat-backu dla nowszych aut z filtrem cząstek stałych: filtr zostaje, wymieniasz wszystko za nim. Dotyczy większości benzynowych aut z rynku europejskiego po 2018–2020 roku. Wersję sprawdzamy po VIN.
  • Axle-back – sama tylna część z tłumikiem i końcówkami. Tańszy i prostszy montaż, mniejsza zmiana dźwięku.

Z rezonatorem czy bez

Większość układów cat-back Milltek występuje w dwóch wersjach. Z rezonatorem brzmi pełniej, ale spokojniej i nie buczy przy stałej prędkości na autostradzie – polecamy ją do auta na co dzień. Bez rezonatora jest głośniejsza i ostrzejsza. Część układów ma też zawory (klapy), którymi przełączasz tryb cichy i głośny – sterowniki do nich znajdziesz w kolekcji aktywny wydech.

Końcówki

Do układów Milltek wybierasz końcówki polerowane, czarne Cerakote, tytanowe, opalane tytanowe (Burnt Titanium) albo carbonowe. Rodzaj i średnicę końcówek podajemy na karcie produktu.

Do jakich aut mamy wydechy cat-back

  • Volkswagen, Seat, Cupra, Škoda: Golf GTI i R, Leon Cupra, Octavia RS
  • Audi: S3 i RS3, TT i TT RS, S4, RS4, S6, RS6
  • BMW: M2, M3, M4, M5, M240i, 340i, M135i
  • Ford: Mustang, Focus ST i RS, Fiesta ST
  • Inne: Hyundai i30 N, Honda Civic Type R, Toyota GR86 i GR Corolla, Subaru BRZ, Renault Mégane R.S., Mercedes-AMG, Porsche, Nissan, Alfa Romeo, Land Rover

Najczęstsze pytania o cat-back

Czy cat-back zwiększa moc?

Niewiele – cat-back zmienia głównie dźwięk i wygląd. Wyraźny przyrost mocy daje dopiero downpipe z remapem silnika.

Czy wydech cat-back jest legalny?

Wiele układów cat-back Milltek ma homologację EC – podajemy to przy każdym produkcie. Przed zakupem powiemy, czy wybrana wersja jest dopuszczona do ruchu drogowego.

Ile trwa montaż cat-backu?

Cat-back montuje się w fabryczne punkty mocowania, bez cięcia i spawania. W warsztacie zajmuje to zwykle od 1 do kilku godzin, zależnie od auta.

Gdzie kupić i zamontować cat-back Milltek?

W Kitsune Performance w Toruniu, Forteczna 13/7 – oficjalnym dealerze Milltek Sport w Polsce. Zobacz wszystkie wydechy Milltek, zadzwoń pod 784 455 320 (pon.–pt. 8–16) albo napisz przez formularz kontaktowy.