
Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Cat-back to wszystko, co jest za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Milltek Sport przygotował go dla BMW X3M, X3M Competition, X4M i X4M Competition z silnikiem 3.0 S58 w wersjach z rynków pozaeuropejskich. Rury mają średnicę 80 mm i są ze stali nierdzewnej T304L.
Co daje w praktyce
Fabryczny katalizator zostaje, więc zmienia się głównie dźwięk i wygląd. Układ ma rezonator, który porządkuje brzmienie: pełne, ale bez przesadnej głośności. Końcówki 115 wyraźnie zmieniają tył auta. Wersja z rezonatorem sprawdzi się, gdy chcesz zmienić dźwięk, ale nie szukasz najgłośniejszego efektu.
Którą wersję wybrać
Technicznie wszystkie warianty są takie same. Wybierasz końcówki: GT-115 w wykończeniu Burnt Titanium, Cerakote Black, polerowanym lub Titanium albo JET-115 Carbon. Wariant Burnt Titanium nie jest przez producenta oznaczony jako Race.
Homologacja i wymagania
Żaden wariant nie ma homologacji EC. Wersje Cerakote Black, Polished, Titanium i Carbon są wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Zestaw dotyczy wersji pozaeuropejskich po liftingu, od 2022 roku. Rury 80 mm i końcówki 115 producent podaje dla każdego wariantu.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy wersję po numerze VIN. Układ montujemy w Toruniu, ul. Forteczna 13/7, i wystawiamy polską fakturę VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Cat-back z rezonatorem
Układ zaczyna się za fabrycznym katalizatorem i kończy końcówkami 115. Rezonator wygładza brzmienie S58, więc auto jest słyszalne, ale nie męczące. Zmieniają się głównie dźwięk i wygląd; mapy silnika nie zmieniasz.
Wersje pozaeuropejskie, po liftingu
Produkt pasuje do X3M/X3M Competition (G01) i X4M/X4M Competition (G02) z S58, wersje ROW i Ameryka Północna, od 2022 roku. Nie obejmuje aut europejskich z filtrem OPF. Zgodność z Twoim autem potwierdzamy po numerze VIN.
Rury 80 mm i pięć końcówek
Wszystkie wersje mają rury 80 mm z T304L. Różnią się końcówkami: GT-115 w czterech wykończeniach i JET-115 Carbon. Montujemy w Toruniu; producent nie podaje czasu montażu. Cztery warianty to sport i tor.
