


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Cat-back Milltek Sport do Škody Octavii vRS 2.0 TSI 245PS po liftingu, z filtrem OPF/GPF (2019–2020). Zastępuje rurę i tłumiki za katalizatorem, rura ma 76,2 mm. Końcówki zostają fabryczne.
Co daje w praktyce
Zmienia się głównie dźwięk, nie wygląd. Filtr OPF i katalizator zostają w aucie, a wymiana dotyczy tylnej części układu. To rozwiązanie dla tych, którzy chcą wyraźniejszego dźwięku bez zmiany wyglądu zderzaka.
Którą wersję wybrać
SSXSK27 to wersja z rezonatorem, ciszej, z homologacją EC. SSXSK26 to Road+ z rezonatorem, bez homologacji. SSXSK021 to wersja bez rezonatora, głośniej. Jeśli zależy Ci na formalnościach, bierz SSXSK27.
Homologacja i wymagania
Homologację EC ma tylko SSXSK27. Wymaganie producenta: auto z filtrem OPF/GPF, po liftingu, z lat 2019–2020. Innych wymagań w danych nie ma.
Różnica między SSXSK27 a SSXSK26 jest istotna. Obie mają rezonator, ale tylko pierwsza ma homologację EC. Jeśli planujesz użytkować auto na co dzień i zależy Ci na formalnościach, SSXSK27 jest naturalnym wyborem. SSXSK021 wybierz tylko wtedy, gdy akceptujesz głośniejszy dźwięk i brak homologacji. Wszystkie trzy współpracują z oryginalnymi końcówkami.
Montaż w Kitsune
Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Dobieramy układ po numerze VIN, montujemy go w warsztacie w Toruniu i potwierdzamy termin realizacji przed zamówieniem.
Trzy numery, trzy charaktery
SSXSK27 z rezonatorem jest ciszej i z homologacją EC. SSXSK26 (Road+) ma rezonator, ale bez homologacji. SSXSK021 jest bez rezonatora, więc głośniej. Końcówki pozostają fabryczne, bo to układ dźwiękowy, a nie stylistyczny.
245PS z filtrem OPF
Układ jest do Octavii vRS 2.0 TSI 245PS po liftingu, wyłącznie z filtrem OPF/GPF, w nadwoziu Hatch i Kombi, z manualem lub DSG, z lat 2019–2020. Auta bez filtra mają inne numery.
76,2 mm i oryginalne końcówki
Rura o średnicy 76,2 mm ze stali T304L łączy się z fabrycznymi końcówkami, bez wymiany zakończeń. Dla SSXSK021 producent podaje montaż orientacyjnie 1–1,5 godziny. Wykonujemy go w naszym warsztacie w Toruniu.
