


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To tylna część wydechu do Audi S3 8P Sportback quattro z silnikiem 2.0 T: rury za katalizatorem, tłumiki i podwójne końcówki GT-80. Fabryczny katalizator i część przed nim zostają. Milltek ma dodać S3 głosu, którego seryjnie brakuje w tak szybkim aucie.
Co daje w praktyce
Zmienia się dźwięk i wygląd tyłu. Z rezonatorem 2.0 T brzmi głębiej, ale kulturalnie, więc auto nadal nadaje się do jazdy na co dzień. Bez rezonatora robi się głośniej i wyraźniej słychać turbinę oraz wydech. Podwójne końcówki GT-80 wyglądają dużo ciekawiej niż seryjne.
Którą wersję wybrać
Jeśli jeździsz tym autem codziennie i chcesz mieć papiery w porządku, wybierz wersję SSXAU198 z rezonatorem i homologacją EC. Zachowuje kulturę na trasie, a mimo to wyraźnie zmienia brzmienie. SSXAU197 bez rezonatora jest głośniejsza i przeznaczona dla osób, które świadomie akceptują brak homologacji.
Homologacja i wymagania
Tylko wersja z rezonatorem ma homologację EC. Remap nie jest wymagany. Producent podaje orientacyjny czas montażu 1–1,5 godziny, co przy układzie za katalizatorem jest wartością rozsądną. Końcówki GT-80 są w obu wersjach takie same.
Montaż w Kitsune
Sprawdzamy VIN i montujemy układ w warsztacie w Toruniu. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce wystawiamy polską fakturę VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Dwa tony jednego silnika
Wersja z rezonatorem pozwala 2.0 T brzmieć pełniej, ale nie męczy podczas trasy. Wersja bez rezonatora jest głośniejsza i dosadniejsza, mocniej podkreśla pracę turbiny. Obie dostają te same końcówki GT-80, więc wygląd tyłu jest taki sam.
S3 8P Sportback 2007–2012
Produkt dotyczy Audi S3 8P Sportback quattro z silnikiem 2.0 T, z lat 2007–2012. Wersja jest tylko jedna pod względem konfiguracji, a różnią się tylko rezonator i homologacja. VIN pozwala nam potwierdzić numer katalogowy.
Rury 69,85 mm i GT-80
Stal nierdzewna T304L, rury o średnicy 69,85 mm i podwójne końcówki GT-80 tworzą cały zestaw. Montaż trwa według producenta orientacyjnie 1–1,5 godziny i odbywa się w naszym warsztacie w Toruniu.
