Wydech cat-back Milltek Audi S4 B8.5 (2012–2016)

Układ cat-back Milltek Sport do Audi S4 B8.5 z silnikiem 3.0 Supercharged V6 (2012–2016) zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem i kończy się czterema końcówkami GT100. Katalizator zostaje na miejscu, więc oprogramowania nie zmieniasz.

Producent daje trzy rodzaje wersji. Z rezonatorem (SSXAU366 i SSXAU367) jest ciszej i ma homologację EC. Bez rezonatora (SSXAU375, SSXAU376) gra głośniej, a wersje z zaworami ValveSonic i sterownikiem z pilotem (SSXAU406, SSXAU407, SSXAU408) pozwalają zmieniać głośność. Dwie ostatnie grupy homologacji nie mają.

Rury mają średnicę 60,3 mm, a końcówki występują w czterech wykończeniach, w tym polerowanym, Cerakote Black i tytanowym. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy numer po VIN i zamontujemy układ w Toruniu.

Najważniejsze cechy

Z rezonatorem – z homologacją EC
Bez rezonatora – głośniejszy
Wersje z zaworami ValveSonic i sterownikiem z pilotem
Rury 60,3 mm, cztery końcówki GT100
Numer katalogowy: SSXAU366 (z rezonatorem, polerowane)

Specyfikacja

Producent	Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja	Układ cat-back
Pasuje do	Audi S4 3.0 Supercharged V6 B8.5 (2012–2016)
Homologacja EC	tak (wersja SSXAU366, według Milltek Sport)
Zawory	dostępne wersje z zaworami (klapami) i sterownikiem z pilotem
Średnica rury	60,3 mm
Końcówki	GT100 GT100, GT100B GT100B, 4 × GT100
Materiał	stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy	nie
Czas montażu	2–3 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Rury i tłumiki są ze stali nierdzewnej T304L, a rury mają średnicę 60,3 mm. Cztery końcówki GT100 występują w wykończeniu polerowanym, Cerakote Black, tytanowym i Black Velvet. Wersje z zaworami mają sterownik z pilotem.

Pasuje do

S4 B8.5 (12-16)

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Homologację EC mają tylko SSXAU366 i SSXAU367, czyli wersje z rezonatorem.
• Wersje bez rezonatora są głośniejsze i bez homologacji.
• Wersje ValveSonic z zaworami i sterownikiem z pilotem nie mają homologacji EC.
• Układ jest do S4 B8.5 3.0 Supercharged V6, 2012–2016.
• Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.

Zawartość opakowania

Układ cat-back Milltek Sport (numer katalogowy SSXAU366) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Które wersje Milltek do S4 B8.5 mają homologację EC?

Tylko dwie z rezonatorem: SSXAU366 (polerowane) i SSXAU367 (Cerakote Black). Wersje bez rezonatora i ValveSonic z zaworami homologacji EC nie mają.

Co to jest ValveSonic w układzie do S4 B8.5?

To elektronicznie sterowany układ z zaworami (klapami) i sterownikiem z pilotem, dostępny w numerach SSXAU406, SSXAU407 i SSXAU408. Pozwala zmieniać głośność wydechu. Nie ma homologacji EC.

Czy cat-back do S4 B8.5 wymaga remapu?

Nie. Układ zaczyna się za fabrycznym katalizatorem, który zostaje na miejscu, więc oprogramowania nie trzeba zmieniać. Zmienia się przede wszystkim dźwięk i wygląd końcówek.

Z rezonatorem czy bez – co wybrać do S4 B8.5?

Z rezonatorem jest ciszej, a dwa numery mają homologację EC. Bez rezonatora jest wyraźnie głośniej, ale bez homologacji. Jeśli chcesz mieć wybór głośności, rozważ wersję ValveSonic.

Jakie końcówki mają wersje do S4 B8.5?

Cztery końcówki GT100, w wykończeniu polerowanym, Cerakote Black, tytanowym lub Black Velvet. Wykończenie zmienia numer katalogowy, więc wskazujesz je przy zamówieniu.

Gdzie zamontować wydech Milltek do Audi S4 w Polsce?

Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Montujemy w Toruniu i wystawiamy polską fakturę VAT.

Wydech cat-back Milltek Audi S4 B8.5 (2012–2016)

13.618,48 zł

Doładowany V6 w S4 B8.5 ma zdecydowany charakter, a układ Milltek dodaje mu głosu. Wersja z rezonatorem jest pełniejsza, ale kulturalna. Bez rezonatora S4 gra głośniej. Najciekawsze są wersje ValveSonic z zaworami i sterownikiem z pilotem, które pozwalają dopasować dźwięk do sytuacji.

Układ jest dla Audi S4 B8.5 3.0 Supercharged V6 z lat 2012–2016. Wersje z zaworami mają osobne numery i sterownik z pilotem, dlatego dobieramy je po VIN. Homologację EC mają tylko dwa numery z rezonatorem. Montaż robimy w Toruniu.

Stal nierdzewna T304L, rury 60,3 mm i cztery końcówki GT100 w wykończeniu polerowanym, Cerakote Black, tytanowym lub Black Velvet. Milltek Sport to brytyjska marka z Derby, działająca od 1983 r., a jej homologowana gama jest według producenta badana przez TÜV.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

To tylna część wydechu do Audi S4 B8.5 3.0 Supercharged V6 z lat 2012–2016: rury za katalizatorem, tłumiki i cztery końcówki GT100. Seryjnie S4 gra wyraźnie dyskretniej, niż sugerowałby jego charakter, a Milltek ma to zmienić bez zmian przed katalizatorem.

Co daje w praktyce

Dźwięk jest niższy i pełniejszy. Z rezonatorem V6 brzmi kulturalnie i nie męczy na trasie. Bez rezonatora jest wyraźnie głośniej. Wersje ValveSonic dodają zawory i sterownik z pilotem, więc możesz zmieniać głośność w zależności od sytuacji. Cztery końcówki GT100 zmieniają też wygląd tyłu auta.

Którą wersję wybrać

Jeżeli zależy Ci na homologacji, wybierz SSXAU366 albo SSXAU367 z rezonatorem. Chcesz decydować o głośności jednym przyciskiem? Weź wersję ValveSonic, pamiętając, że nie ma homologacji. Wersje bez rezonatora, SSXAU375 i SSXAU376, są głośniejsze i wybierają je osoby, które to akceptują. Dla większości kierowców rozsądniejszym kompromisem będzie wersja z rezonatorem lub ValveSonic.

Homologacja i wymagania

Homologację EC mają tylko dwie wersje z rezonatorem. Wersje bez rezonatora i ValveSonic jej nie mają. Remap nie jest wymagany, bo katalizator zostaje. Producent nie podaje czasu montażu.

Montaż w Kitsune

Sprawdzamy VIN, potwierdzamy numer katalogowy i montujemy układ w warsztacie w Toruniu. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce wystawiamy polską fakturę VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.

Trzy rodzaje wersji

Z rezonatorem S4 B8.5 brzmi pełniej i spokojnie. Bez rezonatora jest wyraźnie głośniejszy. Wersje ValveSonic z zaworami i sterownikiem z pilotem pozwalają zmieniać głośność wydechu wedle potrzeb, bez zmiany samej konstrukcji.

S4 B8.5 z lat 2012–2016

Produkt dotyczy Audi S4 3.0 Supercharged V6 B8.5 z lat 2012–2016. Wersje z zaworami mają osobne numery i sterownik, więc dobieramy je po VIN. Homologację EC mają tylko dwa numery z rezonatorem.

Rury 60,3 mm i GT100

Stal nierdzewna T304L i rury o średnicy 60,3 mm tworzą szkielet układu. Cztery końcówki GT100 występują w kilku wykończeniach, w tym Black Velvet. Montaż robimy w Toruniu, bez ingerencji w katalizator.

Pytania i odpowiedzi

Spróbuj wyszukać

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.

DOBÓR POD TWOJE AUTO
Napisz model i rocznik, sprawdzimy
WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
MONTAŻ W TORUNIU
Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
PYTANIA PRZED ZAKUPEM
Odpowiadamy na maile i telefony

Wydech cat-back Milltek Audi S4 B8.5 (2012–2016)