


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe Milltek Sport z katalizatorem sportowym do Audi S3 8V i 8V.2 bez filtra GPF z lat 2013–2018. Pasuje do nadwozi Sedan, Cabrio, 3-drzwiowego i Sportback. Rura ma średnicę 76,2 mm i jest wykonana ze stali T304L.
Co daje w praktyce
Turbosprężarka 2.0 TFSI oddaje spaliny z mniejszym oporem, więc auto żwawiej reaguje na gaz, a turbina brzmi wyraźniej. Katalizator sportowy ma wysoki przepływ. Charakter dźwięku zależy od wydechu za downpipe’em: fabrycznego albo Milltek. Sam downpipe zmienia głównie przednią część układu.
Którą wersję wybrać
Szukasz opcji drogowej? Wybierz Milltek Catback Tak (SSXAU423) albo OE Catback Tak (SSXVW350). Do sportu przeznaczone są Milltek Catback Nie (SSXAU381) i OE Catback Nie (SSXVW349). Cat-back w nazwie opcji wskazuje, z jakim wydechem część współpracuje.
Homologacja i wymagania
Dwie wersje mają homologację EC, dwie nie i są wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 we wszystkich czterech, także w tych z homologacją.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Dobieramy numer po VIN, montujemy go w Toruniu i wystawiamy polską fakturę VAT. Termin montażu wyznaczamy przy rezerwacji. Po pracy kontrolujemy szczelność połączeń przy turbosprężarce i potwierdzamy, że wybrana wersja, z homologacją lub bez, pasuje do planowanego użycia auta.
Swobodniej z każdego nadwozia
Rura 76,2 mm i katalizator sportowy o wysokim przepływie zmniejszają opór za turbosprężarką. S3 szybciej reaguje na gaz, a turbina brzmi wyraźniej. Każda wersja wymaga remapu Stage 2, także te z homologacją EC.
Cztery nadwozia S3 8V
Pozycja obejmuje S3 8V i 8V.2 bez GPF z lat 2013–2018 w nadwoziach Sedan, Cabrio, 3-drzwiowym i Sportback. Dwie wersje mają homologację, dwie nie. Właściwą wskażemy po numerze VIN i krótkiej rozmowie o użyciu auta.
T304L i wybór homologacji
Stal T304L i katalizator sportowy. Homologację EC mają SSXAU423 i SSXVW350, a SSXAU381 i SSXVW349 są wyłącznie do sportu. Montujemy w Toruniu razem z elementami dostarczonymi przez producenta, bez dodatkowych przeróbek.
