Karbonowe Splittery Boczne Audi RS3 8Y Facelift Maxton

Maxton Design — aero i dokładki nadwozia pod konkretne modele

Maxton Design to jedna z najczęściej wybieranych marek, jeśli chodzi o splittery, dokładki zderzaka, progi, dyfuzory i spoilery do aut drogowych. Ten typ modyfikacji jest prosty w założeniu, ale łatwo go zepsuć: złe dopasowanie do wersji zderzaka, brak spójności przód–boki–tył, a na końcu montaż „na siłę”, który po czasie wychodzi na krawędziach. W Kitsune Performance podchodzimy do Maxton Design jak do elementu budowy projektu: dobór pod konkretny model i wersję, spójny pakiet oraz wskazanie, które elementy mają sens jako komplet — a które będą wyglądać przypadkowo.

Splitter Tylny BMW 7 G70 M-Pack Maxton Design V.2

Asortyment Maxton Design w Kitsune Performance

Klasyczny pakiet aerodynamiczny po agresywniejszy street/track look. Najczęściej wybierane kategorie to:

  • front splitter / dokładka zderzaka (front lip, dokładki, listwy, flaps)
  • side skirts / progi (dokładki progów, splittery boczne)
  • rear diffuser / dyfuzor (dokładki tyłu, dyfuzory w różnych wersjach)
  • rear spoiler / spoiler / lotka (dokładki klapy, nakładki)
  • elementy uzupełniające (w zależności od modelu: dokładki boczne, narożniki, akcesoria montażowe)

Jeśli chcesz, żeby auto wyglądało spójnie, zwykle zaczyna się od przodu, potem domyka bokiem, a na końcu dopina tyłem (dyfuzor + spoiler). To najprostsza droga do efektu, który wygląda jak „projekt”, a nie zestaw przypadkowych elementów.

Dlaczego Maxton Design

  • Zestaw Splitterów Maxton Design Porsche 718 Cayman GTS 982c

    Materiał, wykończenie i montaż pod codzienne użytkowanie

    Aero do auta ulicznego musi przeżyć normalne życie: krawężniki, wjazdy, myjnie, trasy. Dlatego w Maxtonie ważne są praktyczne rzeczy: stabilny kształt, równa krawędź, sensowny montaż i spójne wykończenie. To nie jest „show-only”. To element, który ma wyglądać dobrze także po czasie — pod warunkiem poprawnego doboru i montażu bez naprężeń.

  • Dokładki Progów V.2 Audi RS3 8Y Maxton Design

    Splittery, progi i dyfuzory, które robią proporcje auta

    Największa różnica po aero nie bierze się z jednego elementu. Bierze się z tego, jak auto „siada” wizualnie: niższy przód, domknięty bok, dociążony tył. Maxton pozwala zbudować ten efekt etapami — bez zmiany charakteru auta w stronę przesady.

  • Splitter Tylny BMW M5 G90 Sedan/Touring Maxton Design

    Dopasowanie to klucz

    W tej branży największa liczba zwrotów wynika z jednego: „pasuje do modelu” ≠ „pasuje do mojej wersji”. Ten sam samochód może mieć różne zderzaki (pakiety), liftingi i detale, które zmieniają kompatybilność dokładki. W Kitsune Performance zawsze dobierzemy odpowiedni model dla Ciebie!

1 z 3

Dobór elementów Maxton Design bez zgadywania w Kitsune Performance

Najczęstsze błędy przy dokładkach i splitterach:

  • wybór elementu pod „model”, ale nie pod wersję zderzaka
  • mieszanie stylów (przód agresywny, tył seria)
  • montaż „na siłę”, który kończy się szczelinami i pracą elementu
  • brak decyzji, czy budujesz OEM+ czy street/track look

Jeśli chcesz dobrać aero bez pomyłek, dobierzemy elementy na podstawie danych auta i tego, jaki efekt chcesz osiągnąć.

Dobierzemy odpowiednie produkty Maxton Design dla Twojego samochodu

Skontaktuj się z nami korzystając z formularza poniżej.