KW Zawieszenie gwintowane DDC - ECU BMW 1 Convertible E88
Marka: BMW
Model: 1 Convertible (E88)
Zawieszenie KW DDC - ECU to zaawansowane rozwiązanie dla kierowców BMW 1 E88, którzy oczekują adaptacyjnego tłumienia. System pozwala na zmianę charakterystyki pracy zawieszenia między trybami Comfort, Sport i Sport+ za pomocą przycisku lub dedykowanej aplikacji na telefon, łącząc codzienną wygodę z precyzją prowadzenia.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 30-55 mm, tył 25-50 mm.
- Adaptacyjna regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping.
- Wykonanie ze stali nierdzewnej (inox-line) odpornej na korozję.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3) zapewniająca legalność modyfikacji.
- Zestaw zawiera: kolumny przednie, sprężyny z regulacją wysokości na tył, amortyzatory oraz jednostkę sterującą.
Pasuje do: BMW 1 Convertible (E88), roczniki 12/2007-12/2013.
Numer katalogowy KW: 39020003
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia DDC - ECU od standardowych gwintów KW?
Linia DDC - ECU oferuje adaptacyjne, elektroniczne tłumienie, które pozwala na zmianę charakterystyki pracy zawieszenia (Comfort, Sport, Sport+) w czasie rzeczywistym za pomocą przycisku lub aplikacji, czego nie posiadają standardowe gwinty V1, V2 czy V3.
Czy to zawieszenie jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia KW, w tym linia DDC, produkowane są w technologii inox-line ze stali nierdzewnej.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu należy wykonać geometrię zawieszenia oraz udać się na stację kontroli pojazdów w celu legalizacji zmian zgodnie z dokumentem homologacji TÜV.
Czy zestaw zawiera wszystko do montażu?
Zestaw zawiera kolumny przednie, sprężyny z regulacją wysokości na tył, amortyzatory oraz jednostkę sterującą DDC.
Czy mogę samodzielnie regulować wysokość zawieszenia?
Tak, zawieszenie posiada gwintowaną regulację wysokości, jednak po każdej zmianie ustawień zaleca się sprawdzenie geometrii zawieszenia.