KW Zawieszenie gwintowane DDC - Plug & Play Cupra ATECA KH7

Marka: Cupra

Model: ATECA

Zawieszenie KW DDC Plug & Play to idealne rozwiązanie dla właścicieli Cupry Ateca, którzy chcą zachować fabryczną funkcjonalność elektronicznej regulacji twardości, zyskując jednocześnie precyzję prowadzenia typową dla gwintów KW. System ten integruje się bezpośrednio z fabrycznymi wtyczkami samochodu, umożliwiając sterowanie charakterystyką pracy zawieszenia poprzez oryginalne przyciski w kabinie.

Najważniejsze cechy:

• Obniżenie: przód 35-55 mm, tył 25-50 mm.
• Regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping (zintegrowana z elektroniką pojazdu).
• Materiał: Stal nierdzewna (inox-line).
• Homologacja: TÜV (Teilegutachten §19.3).
• Zawartość zestawu: Kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś + amortyzatory.
• Kompatybilność: Dedykowane dla pojazdów z fabryczną elektroniczną regulacją twardości.

Pasuje do: Cupra ATECA (KH7), lata 09/2018-.

Numer katalogowy KW: 39081012

Najczęstsze pytania

Czym różni się wersja DDC Plug & Play od standardowego gwintu?

Wersja DDC Plug & Play jest dedykowana do aut z fabryczną elektroniczną regulacją twardości. Wymiana polega na montażu amortyzatorów i wpięciu fabrycznych wtyczek, co pozwala zachować sterowanie twardością z poziomu przycisków w aucie.

Czy to zawieszenie jest wykonane ze stali nierdzewnej?

Tak, wszystkie zawieszenia KW, w tym linia DDC, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.

Czy po montażu tego zestawu stracę możliwość zmiany trybów jazdy?

Nie, system DDC Plug & Play integruje się z fabryczną elektroniką Cupry, dzięki czemu zachowujesz pełną funkcjonalność zmiany trybów jazdy przyciskiem w kabinie.

Czy zestaw posiada homologację?

Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalne użytkowanie na drogach publicznych.

Jakie jest obniżenie w tym modelu?

Zakres regulacji wysokości wynosi 35-55 mm na przedniej osi oraz 25-50 mm na tylnej osi.