KW Zawieszenie gwintowane V1 Audi A8 D2
Marka: Audi
Model: A8 (D2)
Zawieszenie gwintowane KW V1 to idealne rozwiązanie dla właścicieli Audi A8 D2, którzy oczekują poprawy prowadzenia i estetyki bez konieczności ingerencji w charakterystykę tłumienia. To podstawowa linia w ofercie KW, która dzięki stałej charakterystyce dobranej na 7-punktowej hamowni, zapewnia optymalny balans między sportowym zachowaniem a codziennym komfortem.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie przód: 30-60 mm, tył: 25-50 mm.
- Stała charakterystyka tłumienia dobrana przez inżynierów KW.
- Wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox-line.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3) dla pełnego bezpieczeństwa.
- Zestaw zawiera: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz dedykowane amortyzatory.
Pasuje do: Audi A8 (D2), lata produkcji 03/1994-12/2005.
Numer katalogowy KW: 10210024
Porównanie linii KW dla Audi A8
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 ← ten produkt |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
Najczęstsze pytania
Czy zawieszenie KW V1 posiada regulację twardości?
Nie, linia V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, która została fabrycznie dobrana przez inżynierów KW na 7-punktowej hamowni dla optymalnego balansu.
Z czego wykonane jest zawieszenie KW V1?
Wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V1, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co gwarantuje długowieczność i łatwość regulacji wysokości przez lata.
Czy ten zestaw pasuje do Audi A8 z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym?
Nie, zestaw ten nie jest przeznaczony do pojazdów z automatycznym samopoziomowaniem lub zawieszeniem pneumatycznym.
Czym różni się V1 od V2?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V2 dodatkowo oferuje regulację siły odbicia (rebound) w zakresie 16 klików, co pozwala na dostosowanie pracy amortyzatora do własnych preferencji.
Czy po montażu muszę udać się na przegląd?
Tak, po montażu zawieszenia z homologacją TÜV należy udać się na stację diagnostyczną w celu legalizacji zmian w dowodzie rejestracyjnym.