KW Zawieszenie gwintowane V1 Audi Q5 FY bez EDC
Marka: Audi
Model: Q5
Zawieszenie gwintowane KW V1 to idealny wybór dla właścicieli Audi Q5 (FY), którzy oczekują poprawy prowadzenia i estetyki bez konieczności ingerencji w charakterystykę tłumienia. To podstawowy model w ofercie KW, który oferuje indywidualną regulację wysokości, pozwalając na precyzyjne dopasowanie prześwitu do własnych potrzeb przy zachowaniu optymalnego balansu między sportowym charakterem a komfortem codziennej jazdy.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie przód: 30-65 mm, tył: 35-65 mm.
- Stała charakterystyka tłumienia dobrana na 7-punktowej hamowni KW.
- Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3) w zestawie.
- Zestaw zawiera: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz amortyzatory.
Pasuje do: Audi Q5 (FY), roczniki 05/2016-.
Numer katalogowy KW: 102100BY
Porównanie linii KW dla Audi Q5
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 ← ten produkt |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V1 od V2?
Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V2 oferuje dodatkowo 16-stopniową regulację siły odbicia (rebound), co pozwala na precyzyjne dostosowanie pracy zawieszenia do preferencji kierowcy.
Czy to zawieszenie pasuje do mojego Audi Q5 z elektroniczną regulacją amortyzatorów?
Nie, ten konkretny produkt (102100BY) jest przeznaczony do aut bez elektronicznej regulacji tłumienia (EDC). Do aut z fabrycznym systemem polecamy linię KW DDC Plug & Play.
Z czego wykonane jest zawieszenie KW V1?
Wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V1, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox, co gwarantuje długowieczność i odporność na korozję.
Czy muszę dokupić dodatkowe elementy do montażu?
Zestaw jest kompletny i zawiera wszystkie niezbędne elementy: kolumny gwintowane na przód oraz sprężyny z regulacją wysokości i amortyzatory na tył.
Czy po montażu zawieszenia KW V1 muszę udać się na przegląd?
Tak, po montażu zawieszenia należy wykonać geometrię oraz udać się na stację diagnostyczną w celu legalizacji zmian w dowodzie rejestracyjnym na podstawie dołączonego dokumentu TÜV.