KW Zawieszenie gwintowane V2 Audi A3 8V z EDC przód
Marka: Audi
Model: A3 (8V)
Zawieszenie KW V2 to idealny wybór dla kierowców Audi A3 8V, którzy oczekują czegoś więcej niż standardowego obniżenia. Dzięki regulacji siły odbicia (rebound) w 16 klikach, możesz precyzyjnie dostosować charakterystykę pracy zawieszenia do własnych preferencji, poprawiając prowadzenie bez utraty codziennego komfortu.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 30-60 mm, tył 30-55 mm.
- Regulacja siły odbicia (rebound) – 16 klików dla precyzyjnego ustawienia.
- Wykonanie ze stali nierdzewnej inox zapewniającej długowieczność.
- Homologacja TÜV (§19.3) gwarantująca bezpieczeństwo i legalność.
- Zestaw zawiera cancellation kit do deaktywacji fabrycznego systemu EDC.
- Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przód, sprężyny z regulacją wysokości i amortyzatory na tył.
Pasuje do: Audi A3 (8V), lata 04/2012-10/2020.
Numer katalogowy KW: 1521000U
Porównanie linii KW dla Audi A3
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V2 od podstawowej V1?
Wersja V2 posiada dodatkową regulację siły odbicia (rebound) w zakresie 16 klików, co pozwala na precyzyjne dostosowanie charakterystyki pracy zawieszenia do stylu jazdy, podczas gdy V1 ma stałą charakterystykę tłumienia.
Czy ten zestaw pasuje do mojego Audi A3 z fabryczną regulacją twardości?
Tak, zestaw jest dedykowany do aut z fabrycznym systemem EDC. W komplecie znajduje się odpowiedni cancellation kit, który deaktywuje fabryczny system, eliminując błędy na desce rozdzielczej.
Czy zawieszenie KW V2 jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia z linii inox-line, w tym V2, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia odporność na korozję i trwałość regulacji wysokości przez lata.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zalecamy wykonanie geometrii zawieszenia, a posiadana homologacja TÜV (§19.3) ułatwia legalizację modyfikacji w dokumentach pojazdu.
Czy mogę regulować twardość dobicia (bump) w tym modelu?
Nie, w modelu V2 dostępna jest wyłącznie regulacja siły odbicia (rebound). Niezależna regulacja odbicia i dobicia dostępna jest w wyższym modelu KW V3.