KW Zawieszenie gwintowane V2 Audi TT FV bez EDC przód
Marka: Audi
Model: TT
Zawieszenie KW V2 to idealny krok dla użytkowników Audi TT (FV), którzy oczekują czegoś więcej niż fabryczne nastawy. Dzięki regulacji siły odbicia (rebound) w 16 klikach, możesz precyzyjnie dostosować charakterystykę pracy amortyzatorów do własnego stylu jazdy, zachowując przy tym wysoką jakość wykonania inox-line.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 15-45 mm, tył 20-45 mm.
- Regulacja siły odbicia (rebound) – 16 klików.
- Wykonanie ze stali nierdzewnej inox-line.
- Homologacja drogowa TÜV (§19.3).
- Zestaw zawiera: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz dedykowane amortyzatory.
Pasuje do: Audi TT (FV), lata 07/2014-.
Numer katalogowy KW: 152100AF
Porównanie linii KW dla Audi TT
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V2 od podstawowej wersji V1?
Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V2 oferuje dodatkową, 16-stopniową regulację siły odbicia (rebound), co pozwala na precyzyjne dostrojenie pracy zawieszenia do preferencji kierowcy.
Czy to zawieszenie pasuje do aut z fabrycznym systemem EDC?
Ten konkretny zestaw (152100AF) jest przeznaczony do aut bez elektronicznej regulacji twardości (EDC). W przypadku aut z EDC należy wybrać dedykowane rozwiązanie typu DDC Plug & Play.
Czy zawieszenie KW V2 jest odporne na korozję?
Tak, wszystkie zawieszenia KW z linii inox-line, w tym V2, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia długotrwałą odporność na warunki atmosferyczne.
Czy muszę wymieniać amortyzatory na tylnej osi?
Tak, zestaw zawiera zarówno kolumny gwintowane na przód, jak i dedykowane amortyzatory oraz sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś.
Co oznacza regulacja odbicia (rebound)?
Regulacja odbicia pozwala kontrolować szybkość, z jaką amortyzator wraca do pozycji wyjściowej po ugięciu, co bezpośrednio wpływa na stabilność auta i komfort jazdy.