KW Zawieszenie gwintowane V3 Audi Q5 FY bez EDC
Marka: Audi
Model: Q5
Zawieszenie KW V3 to najpopularniejszy wybór dla kierowców Audi Q5 (FY), którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików) oraz technologii zaworu „KW-valve”, zestaw ten pozwala precyzyjnie dostosować auto do indywidualnych preferencji, łącząc sportową pewność prowadzenia z wysokim komfortem użytkowania.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 30-65 mm, tył 35-65 mm.
- Regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping (niezależna).
- Materiał: Stal nierdzewna (inox-line).
- Homologacja: TÜV (§19.3).
- Zawartość zestawu: Kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś + amortyzatory.
Pasuje do: Audi Q5 (FY), lata 05/2016-.
Numer katalogowy KW: 352100BY
Porównanie linii KW dla Audi Q5
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V3 od podstawowej wersji V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez KW. V3 oferuje znacznie szersze możliwości, w tym niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta.
Czy ten zestaw pasuje do mojego Audi Q5 z elektroniczną regulacją twardości?
Nie, ten konkretny zestaw (352100BY) jest przeznaczony do aut bez elektronicznej regulacji twardości (EDC). W przypadku aut z fabrycznym EDC należy szukać wersji DDC Plug & Play.
Czy zawieszenie KW V3 jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V3, wykonane są ze stali nierdzewnej, co zapewnia odporność na korozję i trwałość regulacji wysokości.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu należy ustawić geometrię zawieszenia oraz udać się na stację diagnostyczną w celu legalizacji zmian w dowodzie rejestracyjnym na podstawie dołączonego certyfikatu TÜV.
Czy regulacja tłumienia w V3 jest łatwo dostępna?
Tłumienie reguluje się za pomocą łatwo dostępnych pokręteł. W przypadku odbicia, dostępność zależy od konstrukcji pojazdu – jeśli górna część tłoczyska jest dostępna, regulacja jest możliwa.