KW Zawieszenie gwintowane V3 Audi TT FV z EDC
Marka: Audi
Model: TT
Zawieszenie KW V3 to najpopularniejszy wybór dla kierowców Audi TT FV, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) i opatentowanej technologii zaworu „KW-valve”, zyskujesz precyzyjne ustawienie auta zarówno pod kątem codziennego komfortu, jak i sportowych osiągów.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 20-50 mm, tył 20-45 mm.
- Niezależna regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping.
- Wykonanie ze stali nierdzewnej (inox-line).
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera moduł deaktywacji fabrycznego systemu elektronicznej kontroli amortyzatorów (EDC).
- Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przód, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na tył.
Pasuje do: Audi TT (FV), lata 07/2014-.
Numer katalogowy KW: 352100AE
Porównanie linii KW dla Audi TT
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się KW V3 od podstawowej wersji V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną fabrycznie. V3 oferuje znacznie szersze możliwości personalizacji, dzięki niezależnej regulacji siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta.
Czy to zawieszenie pasuje do mojego Audi TT z fabryczną regulacją twardości?
Tak, ten zestaw jest dedykowany do aut z fabrycznym EDC. W komplecie znajduje się odpowiedni moduł (cancellation kit), który pozwala na deaktywację fabrycznego systemu bez wyświetlania błędów na desce rozdzielczej.
Czy zawieszenie KW V3 jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia z serii V3 należą do linii inox-line, co oznacza, że wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, zapewniającej trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu należy udać się na stację diagnostyczną w celu wykonania geometrii zawieszenia oraz legalizacji zmian w dowodzie rejestracyjnym na podstawie dołączonego certyfikatu TÜV.