KW Zawieszenie gwintowane V3 BMW 5 F10 z EDC

Marka: BMW

Model: 5 (F10)

Zawieszenie gwintowane KW V3 to idealne rozwiązanie dla kierowców poszukujących idealnego balansu pomiędzy sportowym prowadzeniem a codziennym komfortem w swoim BMW 5 (F10). Dzięki zastosowaniu niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia, zestaw ten pozwala na precyzyjne dostrojenie charakterystyki pracy podwozia do indywidualnych preferencji. Wersja ta została wyposażona w dedykowany zestaw deaktywacyjny dla fabrycznego systemu elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC), co gwarantuje bezproblemowy montaż bez błędów komputera pokładowego.

Najważniejsze cechy:

• Indywidualna regulacja wysokości: obniżenie przodu o 25-55 mm oraz tyłu o 20-50 mm.
• Niezależna regulacja siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) dzięki opatentowanej technologii zaworów "KW-valve".
• Wykonanie z najwyższej jakości stali nierdzewnej (inox-line) gwarantującej odporność na warunki atmosferyczne.
• W zestawie znajduje się emulator (cancellation kit) do bezpiecznej deaktywacji fabrycznego systemu EDC.
• Posiada niemiecką homologację drogową TÜV (Teilegutachten §19.3).
• Kompletny zestaw na przednią i tylną oś (Set FA + RA).

Pasuje do: BMW 5 (F10) produkowanego w latach 01/2009-10/2016.

Numer katalogowy KW: 35220090

Porównanie linii KW dla BMW 5

Najczęstsze pytania

Czym różni się wersja KW V3 od podstawowej wersji V1?

Wersja KW V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia ustawioną fabrycznie. KW V3 oferuje pełną, niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) za pomocą pokręteł, co pozwala dopasować zawieszenie pod kątem komfortu i stabilności.

Czy ten zestaw pasuje do mojego BMW 5 F10 z fabrycznym systemem EDC?

Tak, ten zestaw jest przeznaczony specjalnie do aut wyposażonych w elektroniczną regulację amortyzatorów. W komplecie znajduje się dedykowany emulator (cancellation kit), który deaktywuje fabryczny system bez wywoływania błędów w komputerze pojazdu.

Czym różni się linia V3 od rozwiązań elektronicznych KW DDC?

KW V3 to zawieszenie regulowane manualnie za pomocą pokręteł na amortyzatorach. Linia KW DDC (Dynamic Damping Control) to adaptacyjne tłumienie elektroniczne, które pozwala na zmianę trybów (Comfort/Sport/Sport+) za pomocą przycisku w kabinie lub aplikacji.

Czy sprężyny gwintowane to to samo co zawieszenie KW V3?

Nie. Regulowane sprężyny montuje się na seryjnych amortyzatorach w celu regulacji wysokości. KW V3 to kompletny zestaw gwintowany zawierający dedykowane amortyzatory sportowe ze stali nierdzewnej inox oraz dopasowane sprężyny.

Czy zawieszenie KW V3 nadaje się do codziennej jazdy?

Tak, KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń KW, stworzona z myślą o użytku drogowym. Dzięki niezależnej regulacji dobicia i odbicia pozwala na zachowanie wysokiego komfortu codziennego podróżowania przy jednoczesnej poprawie właściwości jezdnych.