KW Zawieszenie gwintowane V3 BMW X5 E70 pneumatyka tył
Marka: BMW
Model: X5
Zestaw zawieszenia gwintowanego KW V3 dla BMW X5 (E70) to idealne rozwiązanie dla kierowców poszukujących pełnej kontroli nad komfortem i osiągami swojego SUV-a. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) z technologią opatentowanego zaworu „KW-valve”, dostosujesz charakterystykę tłumienia do własnych preferencji. Wersja ta została zaprojektowana specjalnie dla pojazdów z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym na tylnej osi.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualne obniżenie: przód 30-65 mm, tył 35-60 mm
- Niezależna regulacja tłumienia odbicia i dobicia (Rebound and Compression Damping)
- Wykonanie ze stali nierdzewnej (Stainless steel)
- Posiada certyfikat homologacji Teilegutachten (§19.3)
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na oś przednią, amortyzatory sportowe na oś tylną
Pasuje do: BMW X5 (E70) produkowanego w latach 02/2006-07/2013.
Numer katalogowy KW: 35220091
Porównanie linii KW dla BMW X5
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia KW V3 od podstawowej wersji V1?
Linia V1 oferuje stałą, fabrycznie dobraną charakterystykę tłumienia. KW V3 daje pełną kontrolę dzięki niezależnej regulacji siły odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików) za pomocą opatentowanej technologii zaworów.
Jak rozwiązana jest kwestia pneumatycznego zawieszenia tylnej osi w tym zestawie?
W przypadku BMW X5 E70 z pneumatyką na tylnej osi, zestaw zawiera sportowe amortyzatory tylne KW, natomiast fabryczne miechy pneumatyczne zostają zachowane. Obniżenie tyłu realizowane jest zgodnie z instrukcją producenta.
Czy zestaw zawiera system elektronicznej regulacji tłumienia DDC?
Nie, ten zestaw to klasyczne zawieszenie gwintowane KW V3 z manualną regulacją. Do aut wyposażonych fabrycznie w elektroniczne amortyzatory wymagane jest ich wyłączenie (np. poprzez dedykowany cancellation kit KW).
Czy zawieszenie KW V3 jest odporne na korozję?
Tak, wszystkie elementy nośne zawieszenia KW wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox-line, co zapewnia długowieczność i odporność na warunki atmosferyczne.
Czym różni się wersja V3 od sprężyn gwintowanych?
Sprężyny gwintowane montuje się na seryjnych amortyzatorach. Zestaw KW V3 to kompletne zawieszenie gwintowane zastępujący fabryczne amortyzatory i sprężyny z przodu, oferujący zaawansowaną regulację tłumienia.
Czy przy montażu tego zawieszenia konieczne jest użycie dystansów?
Zgodnie z uwagami producenta, przy zastosowaniu oryginalnego ogumienia i felg może pojawić się konieczność użycia dystansów poszerzających.