KW Zawieszenie gwintowane V3 BMW X5 E70 z EDC pneumatyka tył

Marka: BMW

Model: X5

Zaprojektowane z myślą o wymagających kierowcach BMW X5 (E70), zawieszenie gwintowane KW V3 ze stali nierdzewnej inox zapewnia pełną kontrolę nad komfortem i osiągami tego sportowego SUV-a. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia, pozwala idealnie dostosować charakterystykę tłumienia do indywidualnych preferencji oraz specyfiki nawierzchni. Ta konkretna wersja jest w pełni kompatybilna z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym na tylnej osi oraz zawiera zestaw deaktywujący fabryczną elektroniczną regulację amortyzatorów (EDC).

Najważniejsze cechy:

• Indywidualna regulacja wysokości: obniżenie przodu w zakresie 30-65 mm oraz tyłu w zakresie 35-60 mm.
• Niezależna regulacja tłumienia odbicia (Rebound - 16 klików) oraz dobicia (Compression - 12 klików).
• Wykonanie z najwyższej jakości stali nierdzewnej (Stainless steel / inox-line) gwarantującej odporność na korozję.
• Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3) potwierdzająca najwyższe bezpieczeństwo i jakość wykonania.
• Zestaw zawiera emulator deaktywacji fabrycznego systemu EDC (cancellation kit) oraz sportowe amortyzatory na tylną oś współpracujące z seryjną pneumatyką.

Pasuje do: BMW X5 (E70) produkowanego w latach 02/2006-07/2013 (wersje z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym tylnej osi oraz elektroniczną regulacją amortyzatorów EDC).

Numer katalogowy KW: 35220092

Porównanie linii KW dla BMW X5

Najczęstsze pytania

Czym różni się linia KW V3 od podstawowej wersji V1?

KW V1 oferuje stałą, fabrycznie ustawioną charakterystykę tłumienia na 7-punktowej hamowni KW. Linia V3 pozwala na niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), dając pełną kontrolę nad komfortem i prowadzeniem.

Czy to zawieszenie pasuje do BMW X5 E70 z fabryczną pneumatyką z tyłu?

Tak, ten zestaw został zaprojektowany specjalnie dla wersji z miechami pneumatycznymi na tylnej osi. Tylne amortyzatory sportowe KW współpracują z fabrycznym systemem pneumatycznym, a obniżenie pojazdu musi być wykonane zgodnie z instrukcją.

Co dzieje się z fabrycznym systemem elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)?

Zestaw zawiera specjalny moduł deaktywacyjny (cancellation kit), który pozwala na bezproblemowy montaż zawieszenia KW bez generowania błędów w komputerze pokładowym pojazdu.

Z jakiego materiału wykonane jest zawieszenie KW V3?

Wszystkie elementy konstrukcyjne zawieszenia KW V3 są wykonane z najwyższej jakości stali nierdzewnej (inox-line), co zapewnia ekstremalną trwałość i odporność na korozję.

Czy zawieszenie posiada homologację drogową?

Tak, produkt posiada oficjalną niemiecką homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co umożliwia w pełni legalne użytkowanie na drogach publicznych.

Czym różni się linia V3 od wersji DDC?

KW V3 reguluje się ręcznie za pomocą pokręteł na amortyzatorze. Linia DDC (Dynamic Damping Control) to adaptacyjne tłumienie elektroniczne sterowane przyciskiem lub aplikacją.