KW Zawieszenie gwintowane V4 Clubsport Porsche 718 BOXSTER 982
Marka: Porsche
Model: 718 BOXSTER (982)
Zawieszenie KW V4 Clubsport to bezkompromisowe przeniesienie technologii motorsportu do Twojego Porsche 718 Boxster. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia, osobno dla niskich i wysokich prędkości, zyskujesz pełną kontrolę nad prowadzeniem auta, zarówno na torze wyścigowym, jak i podczas wymagającej jazdy drogowej.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie przód: 25-45 mm, tył: 25-45 mm.
- Niezależna regulacja siły odbicia i dobicia (technologia motorsport).
- Wykonanie ze stali nierdzewnej (inox-line).
- W zestawie górne mocowania (unibal/camber) dla precyzyjnej geometrii.
- Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera kolumny gwintowane na oś przednią i tylną.
Pasuje do: Porsche 718 BOXSTER (982), lata 04/2016-.
Numer katalogowy KW: 39771278
Porównanie linii KW dla Porsche 718 BOXSTER
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 ← ten produkt |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
| KW V5 |
Topowa linia wyczynowa, maksymalna kontrola. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia V4 Clubsport od standardowej V3?
V4 Clubsport to wersja wyczynowa, która pozwala na niezależną regulację odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości, co jest technologią prosto z motorsportu. Dodatkowo zestaw zawiera górne mocowania (unibal/camber) do precyzyjnego ustawienia geometrii.
Czy to zawieszenie posiada homologację do jazdy po drogach publicznych?
Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalne użytkowanie w ruchu drogowym po wpisaniu do dowodu rejestracyjnego.
Co zrobić, jeśli moje Porsche posiada fabryczne elektroniczne amortyzatory?
W przypadku aut z fabryczną regulacją twardości należy dokupić dedykowany zestaw deaktywujący (cancellation kit) od KW, aby uniknąć błędów w komputerze pokładowym.
Czy w zestawie znajdują się górne mocowania?
Tak, zestaw V4 Clubsport zawiera górne mocowania (unibal/camber) na oś przednią, co umożliwia zaawansowaną regulację geometrii.
Czy mogę regulować twardość zawieszenia?
Tak, V4 Clubsport oferuje zaawansowaną, niezależną regulację siły odbicia i dobicia, co pozwala na precyzyjne dostosowanie charakterystyki pracy amortyzatorów do Twoich preferencji.