Nitron Zawieszenie gwintowane BMW E30 Non M3 (82-94)
Marka pojazdu: BMW
Model pojazdu: E30 Non M3 (1982-1994)
Wyczynowe zawieszenie gwintowane Nitron dla BMW E30 (wersje poza M3) to bezkompromisowe rozwiązanie stworzone z myślą o kierowcach poszukujących maksymalnej precyzji prowadzenia na torze oraz drogach publicznych. Pozwala na pełną kontrolę nad geometrią i pracą podwozia w tym klasycznym modelu, eliminując seryjne przechyły nadwozia. Dzięki zaawansowanej regulacji tłumienia, zestaw ten pozwala idealnie dostroić charakterystykę prowadzenia E30 do wymagań motorsportu lub dynamicznej jazdy szosowej.
Dostępne warianty:
-
R1: zestaw z 2-kierunkową regulacją tłumienia. Zawiera wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Kod produktu: NTCBM021R1. Uwaga: Wymagane jest dostarczenie fabrycznych przednich kolumn amortyzatorów (dawców) do budowy zestawu.
-
R3: zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia. Zewnętrzny zbiorniczek na przewodzie (hose) umożliwia osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Zawiera wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Kod produktu: NTCBM021R3. Uwaga: Wymagane jest dostarczenie fabrycznych przednich kolumn amortyzatorów (dawców) do budowy zestawu.
Cechy charakterystyczne:
- Każdy egzemplarz wykonywany ręcznie w brytyjskim zakładzie Nitron, na indywidualne zamówienie.
- Wyczynowe sprężyny o twardości 90 N/mm (513 lbs) z przodu oraz 50 N/mm (285 lbs) z tyłu (specyfikacja Fast Road).
- Konstrukcja tylnego zawieszenia typu Coilover (zintegrowana sprężyna z amortyzatorem).
- Możliwość pełnej regeneracji i serwisu u producenta.
- Górne mocowania i sprężyny wyczynowe w komplecie.
Kompatybilność: BMW E30 (wersje poza M3) produkowane w latach 1982-1994.
Najczęstsze pytania
Czym różni się wariant R1 od R3 dla BMW E30?
Wariant R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację z zewnętrznym zbiorniczkiem na przewodzie (hose), co pozwala na osobną kalibrację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego.
Dlaczego muszę dostarczyć fabryczne kolumny amortyzatorów?
Konstrukcja przedniego zawieszenia w BMW E30 wymaga wykorzystania oryginalnych zwrotnic/kolumn jako bazy (dawców) do budowy sportowych kolumn Nitron.
Jaka jest twardość sprężyn w specyfikacji Fast Road dla tego modelu?
W specyfikacji Fast Road sprężyny mają twardość 90 N/mm (513 lbs) na osi przedniej oraz 50 N/mm (285 lbs) na osi tylnej.
Jak rozwiązane jest tylne zawieszenie w tym zestawie?
Tylne zawieszenie w obu wariantach (R1 i R3) zostało zaprojektowane w układzie Coilover, co oznacza, że sprężyna jest umieszczona bezpośrednio na amortyzatorze.
Czy zawieszenie Nitron można serwisować?
Tak, wszystkie zestawy Nitron są w pełni serwisowalne i mogą być regenerowane bezpośrednio u producenta w UK.