Nitron Zawieszenie gwintowane Porsche 911 991 GT3/GT3 RS/GT2 RS (16-20) (Use with OEM Hydraulic Pump)

Marka pojazdu: Porsche

Model pojazdu: 911 991 GT3/GT3 RS/GT2 RS (16-20)

Zaprojektowany z myślą o bezkompromisowych osiągach na torze i maksymalnej precyzji prowadzenia, ten zestaw Nitron to szczyt inżynierii zawieszenia dla modeli Porsche 911 generacji 991. Zapewnia on perfekcyjną kontrolę nad masą pojazdu podczas ekstremalnej jazdy torowej, jednocześnie integrując się z fabrycznym układem hydraulicznym unoszenia osi. To idealny wybór dla kierowców oczekujących powtarzalności i precyzyjnego feedbacku w każdych warunkach.

Dostępne warianty:

• R1 W/Cylinders (SKU: NTCPO024R1+CYL): Zestaw z 2-kierunkową regulacją tłumienia, wyczynowymi sprężynami i górnymi mocowaniami w komplecie. Jest kompatybilny z fabrycznym systemem podnoszenia przedniej osi (FAL) i zawiera wyłącznie dedykowane cylindry Nitron FAL (brak pompy, wiązki czy sterownika w zestawie, wymaga użycia seryjnej pompy). Pozwala na podniesienie przodu o 25 mm na amortyzatorze.
• R3 W/Cylinders (SKU: NTCPO024R3+CYL): Zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia (osobna regulacja dobicia wysoko- i niskoprędkościowego) ze zbiornikiem zewnętrznym na elastycznym przewodzie (hose). Zawiera wyczynowe sprężyny, górne mocowania oraz cylindry Nitron FAL współpracujące z fabryczną pompą hydrauliczną (brak pompy, wiązki i sterownika w zestawie, podnoszenie o 25 mm na amortyzatorze). Szybkozłączki (dry-breaks) znajdują się wyłącznie na przednich przewodach (tylne dostępne opcjonalnie).

Cechy charakterystyczne:

• Ręczna produkcja w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie z zachowaniem najwyższych standardów motorsportowych.
• Wyczynowe sprężyny w specyfikacji Fast Road o twardości 100 N/mm (571 lbs) z przodu oraz 160 N/mm (913 lbs) z tyłu.
• Zewnętrzne zbiorniki kompensacyjne typu hose (na elastycznym przewodzie) w wersji R3, gwarantujące stabilność termiczną.
• Pełna regulacja wysokości oraz siły tłumienia (2-kierunkowa dla R1, 3-kierunkowa dla R3).
• Konstrukcja w pełni serwisowalna, możliwość regeneracji i zmiany zaworowania w autoryzowanych serwisach.

Kompatybilność: Porsche 911 991 GT3, GT3 RS oraz GT2 RS (modele z lat 2016-2020) wyposażone w fabryczny hydrauliczny system unoszenia przedniej osi.

Najczęstsze pytania

Czym różni się wariant R1 od R3 w tym zestawie?

R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację (osobne ustawienie dobicia wysoko- i niskoprędkościowego) dzięki zewnętrznym zbiornikom na przewodach (hose).

Co oznacza dopisek "W/Cylinders" w nazwie zestawu?

Oznacza to, że zestaw zawiera wyłącznie cylindry hydrauliczne Nitron FAL montowane na amortyzatorach, które współpracują z fabryczną (seryjną) pompą hydrauliczną liftu. Zestaw nie zawiera własnej pompy, wiązki ani sterownika.

O ile system FAL podnosi przednią oś w tym zawieszeniu?

Cylindry Nitron FAL umożliwiają podniesienie przodu pojazdu o 25 mm na amortyzatorze.

Czy w zestawie znajdują się sprężyny i górne mocowania?

Tak, oba warianty (R1 i R3) dostarczane są w komplecie z wyczynowymi sprężynami oraz górnymi mocowaniami amortyzatorów.

Czy tylne zawieszenie w tym zestawie wykorzystuje seryjne elementy?

Tak, tylne zawieszenie w tych wariantach współpracuje z seryjnymi elementami (rear_susp: OEM).