Katalizatory 200 cpsi zajmują miejsce fabrycznego filtra OPF/GPF, rury zastępcze miejsce tłumików wstępnych, a tłumik końcowy z rurami przyłączeniowymi zastępuje tylną część układu. Sterownik EVCU-1 jest w komplecie. Producent informuje, że programowanie ECU może być wymagane, więc warto zaplanować je przy montażu, po konsultacji z serwisem.