Capristo od ponad 25 lat buduje wydechy w Sundern, a ich geometria wynika ze skanu podwozia i modelu 3D przygotowanego przez konstruktorów firmy. Dzięki temu przepustnice pasują do punktów mocowania fabrycznych siłowników, a rury ze stali 1.4828, spawane ręcznie metodą TIG, trafiają w oryginalne mocowania.