SL63 R232 z tym układem brzmi wyraźniej, a kierowca nadal korzysta z fabrycznych trybów jazdy, bo przepustnicami sterują oryginalne siłowniki. Z modułem CAN Capristo układ ma homologację ECE, więc nowy roadster AMG może z nim jeździć po drogach publicznych, nie tylko po torze.