Przepustnice pracują z oryginalnymi siłownikami Mercedesa, więc montaż nie obejmuje osobnego modułu sterującego. Producent potwierdza dopasowanie do S63 C217 z silnikiem 5,5 l i 4,0 l, w nadwoziu coupé oraz kabriolet. Układ nie ma homologacji drogowej. Jeden numer katalogowy obejmuje więc cztery kombinacje nadwozia i silnika.