Capristo steruje przepustnicami elektronicznie, monitorując ciśnienie zwrotne, i oferuje trzy tryby jazdy. Tłumik do 991.2 GTS powstaje w Sundern ze stali 1.4828, z ręcznie kładzionymi spoinami TIG, według projektu opartego na skanie podwozia i modelu 3D. Każdy egzemplarz przechodzi kontrolę jakości przed wysyłką.