Wąż dolotowy turbosprężarki do88 dla silnika VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 o mocy 245 KM to bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu. Przy spadku ciśnienia 0,1 bar (1,45 psi) przepływa 717 CFM, o 22 % więcej niż oryginał (587 CFM). Pasuje do Golfa Mk8 GTI, Polo GTI, Audi A3 i S3, Leona, Octavii i Formentora.
Mniejsze opory i chłodniejsze powietrze przed sprężarką pozwalają turbosprężarce przetłoczyć większą masę powietrza, a wystarczający przepływ przed sprężarką ogranicza ryzyko surge. Wąż jest 3D, o swobodnym kształcie (freeform), wykonany z silikonu, a po skanowaniu 3D auta został zweryfikowany metodą CFD i na przepływnicy Superflow SF1020.
Najważniejsze cechy
- Przepływ 717 CFM przy spadku ciśnienia 0,1 bar (1,45 psi), o 22 % wyższy niż OE (587 CFM)
- Przestrzenny wąż silikonowy o swobodnym kształcie (freeform)
- Obrobiony CNC adapter wlotu turbosprężarki
- W zestawie opaski
- Weryfikacja metodą CFD i na przepływnicy Superflow SF1020
- Instrukcja montażu (PDF) od do88
Dopasowanie
Wąż pasuje do silnika 2.0 TSI (245 KM) w: VW Golf Mk8 GTI (2020–), VW Polo GTI AW (Mk6 po liftingu, 2021–), Audi A3 / S3 8Y (2020–), SEAT Leon Mk4 (2020–), Skoda Octavia NX (2019–) i Cupra Formentor 5FF (2020–). Zastępuje fabryczne części o numerach: 5WA129654A. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy do88: do88-kit241