Fotel kubełkowy Tillett B10 to kubełek na drogę i tor, zbudowany na wyścigowym kształcie B6, ale z wyciętymi bokami, które ułatwiają przeprowadzenie fabrycznego pasa trzypunktowego. Standardowy B10 waży 4,5 kg, większy B10XL około 5,4 kg. W zestawie jest wkład zagłówka obszyty mikrofibrą Dinamica®.
Według Tillett przód siedziska jest uniesiony wyżej niż w B6, co pomaga kierowcom z dłuższymi nogami i pozwala ustawić fotel bardziej pionowo, na przykład w sedanie, gdzie nie da się wydłużyć kolumny kierownicy. Zagłówek jest podwyższony względem B6, więc kierowca z długim tułowiem nie wychodzi poza jego podparcie. Fotel przyjmuje pełne pasy sześciopunktowe i system HANS pod kątem 20°.
Najważniejsze cechy
- Masa: 4,5 kg (B10) i około 5,4 kg (B10XL), odchyłka do 10%
- Wykończenie: błyszczący carbon/GRP albo czarny błyszczący GRP
- Standardowy B10 jest dla kierowców do 100 kg i z pasem spodni do około 36 cali
- Nierdzewne stalowe punkty mocowania boczne
- Wkład zagłówka Dinamica® w standardzie, opcjonalnie poduszka i wkład oparcia (około 1 kg więcej)
- Kształt dopasowany do ciała, wygodny bez dodatkowego wypełnienia – sprawdza się w autach z otwartym dachem
- Współpracuje z konsolami Tillett 2°
Warianty
| Wersja |
Szerokość |
Materiał |
Waga |
| B10 |
44,5 cm |
carbon, carbon/GRP, GRP |
ok. 4,5 kg |
| B10XL, obniżone boki |
45 cm (przód ścięty do 43 cm) |
carbon, carbon/GRP, GRP |
ok. 5,4 kg |
| B10XL, pełne boki |
48,5 cm (przód 45,5 cm) |
carbon, carbon/GRP, GRP |
ok. 5,4 kg |
| B10XL Exige |
45 cm, dodatkowe wycięcie pod Lotusa Exige |
carbon, carbon/GRP, GRP |
ok. 5,4 kg |
Dopasowanie
Według Tillett B10 jest przeznaczony do aut drogowych i torowych. Do montażu potrzebne są osobne konsole Tillett z gamy 2° (STBO, STBI, STBT, VTBI, VTBO lub zestaw TBFIAS); wkłady TP2 i TP2H to opcjonalne panele. Przed zamówieniem pomagamy dobrać rozmiar fotela i mocowania do Twojego auta.
Numer katalogowy Tillett: B10-44.5C/GRP