Tytanowe końcówki do ZR1X mają lekko niebieski odcień, który pod wpływem silnego ciepła przechodzi w niebiesko-fioletowy. Chevrolet takiej opcji nie oferuje, a Fabspeed zaprojektował je na obciążenia zarówno uliczne, jak i torowe, z myślą o długiej eksploatacji, dużych temperaturach i wymianie bez ingerencji w wydech.