Chłodnica oleju silnika Mishimoto MMOC-G80-21SL zastępuje fabryczną chłodnicę w BMW M2 G87, M3 G80 oraz M4 G82/G83 z silnikiem S58B30T0. Zamiast fabrycznego rdzenia rurkowo-lamelowego ma rdzeń bar & plate o większej odporności na ciśnienie, o 35,7% grubszy i o 41% większej objętości.
Fabryczna chłodnica leży pod autem, równolegle do nawierzchni – takie położenie wspomaga przepływ powietrza przez rdzeń, ale naraża ją na otarcia i uderzenia. Wersja Mishimoto ma zbiorniki boczne frezowane CNC, a cała konstrukcja jest aluminiowa, spawana metodą TIG i malowana proszkowo na srebrno dla odporności na korozję. Producent zapewnia skuteczniejsze chłodzenie oleju i wyższą trwałość, na drodze i na torze.
Chłodnicę montuje się bezpośrednio w miejsce fabrycznej, bez cięcia i przeróbek, a w zestawie są wszystkie elementy potrzebne do montażu. Zachowuje fabryczne uszczelki kanałów powietrza oraz osłony chroniące przed uderzeniami. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu. Chłodnica jest malowana proszkowo na srebrno, a jej rdzeń ma wymiary 635 × 158 × 38 mm.
Najważniejsze cechy
- Bezpośrednie dopasowanie do BMW M2 G87, M3 G80, M4 G82/G83
- Rdzeń bar & plate o 41% większej objętości
- Rdzeń grubszy o 35,7% niż fabryczny
- Aluminium spawane TIG, zbiorniki frezowane CNC
- Zachowuje fabryczne uszczelki i osłony
- Srebrne malowanie proszkowe
Dopasowanie
Według producenta Mishimoto MMOC-G80-21SL pasuje do:
- BMW M2 Coupe (G87) S58B30T0
- BMW M3 Sedan (G80) S58B30T0
- BMW M4 Coupe (G82) S58B30T0
- BMW M4 Cabrio (G83) S58B30T0
Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Mishimoto: MMOC-G80-21SL