Stabilna temperatura silnika 5.7 V8 na co dzień i na prostej. Rdzeń grubszy o 50% od fabrycznego i ok. 1,9 l więcej płynu chłodzącego zwiększają skuteczność chłodzenia. Aluminiowe zbiorniki eliminują ryzyko pęknięć plastiku i wycieków, które mogą unieruchomić auto lub przerwać dzień na torze, a chłodnica pracuje równie dobrze w mieście, na torze i na ćwierć mili.