Układ wydechowy cat-back Fabspeed Supersport z rezonansową rurą X-Pipe do Audi R8 V10 (typ 42, 5.2 V10, 2009–2015) zastępuje ciężkie i restrykcyjne fabryczne tłumiki. Według Fabspeed daje przyrost 16 KM przy kołach, lepszą reakcję na gaz i bardziej agresywne brzmienie bez dudnienia w kabinie, a z tyłu ściąga 19 kg.
Spaliny przepływają przez sygnaturową, czterokomorową rezonansową rurę X-Pipe o średnicy 63,5 mm, zaprojektowaną tak, by wygładzać pulsacje. System ma cztery rezonatory i sekcję łączącą X-Pipe, która wyrównuje ton i podkreśla głęboki, gardłowy dźwięk V10. Fabspeed opisuje brzmienie jako wyraźnie agresywniejsze od fabrycznego, a jednak nieprzeszywające uszu.
Najważniejsze cechy
- Przyrost 16 KM przy kołach według Fabspeed
- Rezonansowa rura X-Pipe 63,5 mm i cztery rezonatory
- Masa mniejsza o 19 kg (41,8 funta) względem fabrycznego tylnego układu
- Odlewana rura X-Pipe (investment cast) dla jak najlepszego przepływu
- Stal nierdzewna T304L gięta na trzpieniu
- Brak dudnienia w kabinie (według Fabspeed)
- Montaż bolt-on, bez cięcia i spawania
Warianty
Układ występuje w trzech wersjach: R8 V10 z lat 2009–2012 (FS.AUD.R8V10.SS), R8 GT z lat 2011–2013 (FS.AUD.R8V10GT.SS) oraz R8 V10 z lat 2013–2015 (FS.AUD.R8V102.SS). Wybierz wersję odpowiadającą rocznikowi i modelowi swojego auta.
Dopasowanie
Układ jest przeznaczony do Audi R8 V10 w nadwoziach Coupe i Spyder oraz do R8 GT, z lat 2009–2015. Wersja jest różna dla poszczególnych roczników, dlatego potwierdzamy ją po numerze VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Fabspeed: FS.AUD.R8V10.SS