Fi Exhaust Valvetronic to układ cat-back dla BMW M6 F06 (2011–2018), zbudowany z elementów: rura przednia, rura środkowa z X-Pipe i tłumik Valvetronic. Silnik S63 4.4 V8 biturbo dostaje wydech z zaworami, które pracują raz ciszej, raz głośniej. W zestawie jest standardowy pilot do zaworów.
Fi Exhaust deklaruje stal nierdzewną T304 i konstrukcję typu direct bolt-on. Zawory zamknięte prowadzą spaliny przez tłumik, otwarte dają sportowy dźwięk i swobodniejszy przepływ. W zestawie jest standardowy pilot do zaworów wydechu; po wybraniu wariantu z pilotem Fi Pro standardowy pilot nie trafia do przesyłki. Według producenta pełny układ bez katalizatorów (cat-back + downpipe) zwiększa moc średnio o 5–10%.
Najważniejsze cechy
- Zawory Valvetronic: zamknięte dają komfort, otwarte sportowy dźwięk
- Skład zestawu: rura przednia, rura środkowa z X-Pipe i tłumik Valvetronic
- Stal nierdzewna T304, montaż na śruby (direct bolt-on)
- Standardowy pilot do zaworów w zestawie; opcjonalnie pilot Fi Pro
- Końcówki do wyboru: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym
- Silnik S63 4.4 V8 biturbo, 2011–2018
Warianty
Końcówki dostępne w wykończeniach: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym. Możesz wybrać wariant z pilotem Fi Pro lub bez niego; cena zależy od wybranego wariantu.
Dopasowanie
Produkt jest przeznaczony do aut: BMW M6 F06 z silnikiem S63 4.4 V8 biturbo, roczniki 2011–2018. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Fi Exhaust: BN-06M-CBV