Skip to product information
1 of 10

Fabspeed

Układ wydechowy turbo-back Fabspeed Supercup Porsche 718 Boxster 982 / 718 Cayman 982

Układ wydechowy turbo-back Fabspeed Supercup Porsche 718 Boxster 982 / 718 Cayman 982

FS.POR.718.SCUPSCF


Konfiguracja
Końcówki

Regular price 22.620,00 zł
Sale price 22.620,00 zł Regular price
Tax included. Shipping calculated at checkout.
5,0 · 18 opinii w Google

  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.




Specyfikacja

Producent Fabspeed (USA)
Typ Układ wydechowy turbo-back
Linia Supercup
Zastosowanie droga (z katalizatorami sportowymi) / tor (z rurami zamiast katalizatorów)
Średnica rur 3" (76 mm)
Materiał stal nierdzewna T304L, ścianka 0,065" (1,65 mm), gięta na CNC
Końcówki włókno węglowe, polerowana, szczotkowana, satynowa czerń, tytan
Masa / oszczędność masy −16,4 kg (z katalizatorem) wobec 30 kg fabrycznego
Przyrost mocy +10 KM i +13 lb-ft (18 Nm) przy kołach – według pomiarów Fabspeed
Montaż bez cięcia i spawania
Numery katalogowe wariantów FS.POR.718.SCUPSP, FS.POR.718.SCUPSBR, FS.POR.718.SCUPCCF, FS.POR.718.SCUPCP, FS.POR.718.SCUPCBR, FS.POR.718.SCUPSB, FS.POR.718.SCUPCB, FS.POR.718.SCUPCTI, FS.POR.718.SCUPSTI
Numer katalogowy FS.POR.718.SCUPSCF

Materiały

Układ wykonano z rur 3" (76 mm) ze stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065" (1,65 mm), giętych na CNC na trzpieniu. Końcówki to prawdziwe włókno węglowe lub ręcznie robiona, jednościenna stal nierdzewna.

Pasuje do

  • Porsche 718 Boxster (982) 2017–
  • Porsche 718 Cayman (982) 2017–

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Toruniu.
• Fabspeed projektuje części na rynek USA – przed zamówieniem potwierdzamy po numerze VIN zgodność z wersją Twojego auta (m.in. filtr cząstek stałych OPF/GPF w autach europejskich).
• Wersja torowa (z rurami zamiast katalizatorów) jest przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego (na tor), nie do jazdy po drogach publicznych. Wersja drogowa z katalizatorami sportowymi wymaga sprawdzenia wymagań badania technicznego (emisja spalin, hałas).
• W wersji torowej kontrolka check engine jest spodziewana; Fabspeed zaleca tuning ECU, a objawy można ograniczyć dystansami sond lambda (O2 spacers).
• Termin realizacji: 3–6 tygodni (import z USA).

FAQ

Czy układ pasuje do Porsche 718 Boxster i Cayman?

Tak, jest przeznaczony do Porsche 718 Boxster i Cayman (982) od 2017 roku, w wersjach bazowych i S oraz GTS z lat 2017–2020. Układ może nie pasować do aut obniżonych. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność po numerze VIN, bo Fabspeed projektuje części na rynek USA.

Czym różni się wersja drogowa od torowej?

Drogowa ma katalizatory sportowe, a torowa rury zamiast katalizatorów. Wersja torowa jest przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego (na tor), daje największą moc, głośność i dźwięk turbo, ale powoduje kontrolkę check engine.

Ile waży układ w porównaniu z fabrycznym?

Fabryczny układ od końcówek do turbo waży 30 kg. Supercup z katalizatorem sportowym waży 13,6 kg (−36 lb, 16,4 kg), a z rurą zamiast katalizatora 11,7 kg (−40 lb).

Ile mocy dodaje układ?

Według pomiarów Fabspeed na Dynojet wersja z katalizatorem sportowym dodaje 10 KM i 13 lb-ft (18 Nm) przy kołach. Wersja torowa, jak podaje Fabspeed, daje jeszcze większą moc i reakcję.

Czy mogę jeździć tym po drogach publicznych?

Tylko wersją drogową z katalizatorami sportowymi, a i tak sprawdź wymagania badania technicznego (emisja spalin, hałas). Wersja torowa z rurami zamiast katalizatorów jest przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego.

Ile trwa realizacja?

Czas oczekiwania to 3–6 tygodni, bo zamówienie realizujemy z magazynu Fabspeed w USA. Gdy część dotrze, od razu dajemy znać i ustalamy dzień montażu.

Czy zamontujecie to w Toruniu?

Tak, montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Toruniu, po potwierdzeniu zgodności części z autem po numerze VIN. Auto przyjmujemy po wcześniejszym umówieniu, a po montażu sprawdzamy wszystkie połączenia.
Układ wydechowy turbo-back Fabspeed Supercup Porsche 718 Boxster 982 / 718 Cayman 982

22.620,00 zł

Układ wydechowy turbo-back Fabspeed Supercup Porsche 718 Boxster 982 / 718 Cayman 982
Supercup zdejmuje 16,4 kg z auta, ogranicza turbolag i daje wyraźnie głośniejsze, agresywne brzmienie boxera. W trybie Sport pojawiają się strzały i trzaski, a turbo staje się bardziej słyszalne. Jeśli nie jesteś pewien, która opcja pasuje do Twojego auta, podpowiemy to przed zamówieniem.
Układ wydechowy turbo-back Fabspeed Supercup Porsche 718 Boxster 982 / 718 Cayman 982
Ta część jest przeznaczona do Porsche 718 Boxster i Cayman (982, od 2017). Przed zamówieniem sprawdzamy w VIN wersję Twojego auta, a sam montaż w warsztacie obejmuje także kontrolę po zakończeniu pracy. Montaż wykonujemy w warsztacie Kitsune w Toruniu.
Układ wydechowy turbo-back Fabspeed Supercup Porsche 718 Boxster 982 / 718 Cayman 982
Fabspeed z USA zaprojektował i wykonał Supercup w swojej maszynowni z rur T304L o grubości 0,065" (1,65 mm), giętych na CNC. W wersji torowej rury zastępują katalizatory, w drogowej pracują wkłady sportowe. Fabspeed to amerykański producent, który od lat rozwija wydechy i doloty do Porsche, McLarenów, Ferrari czy BMW M.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.