Koszyk
Twój koszyk jest pusty
Kontynuuj zakupy
Wydech Remus Axle-Back-System BMW M3 G80/G81 & M4 G82/G83 Competition
Remus
Art: 081023 1500-1
Dodaj 1
MInimalnie 1
Maksymalnie
Cena w promocji
12.925,00 zł
-100%
Standardowa cena
Standardowa cena
12.925,00 zł
Cena jednostkowa
za
Podatek wliczony w cene.
Wysyłka wyliczana jest w koszyku
Czas realizacji:
W zależności od dostępności u producentów, realizacja zamówienia może trwać od kilku dni do kilkunastu tygodni. W celu potwierdzenia dostępności zaprasazamy do kontaktu
W zależności od dostępności u producentów, realizacja zamówienia może trwać od kilku dni do kilkunastu tygodni. W celu potwierdzenia dostępności zaprasazamy do kontaktu
Wydech Remus Axle-Back-System BMW M3 G80/G81 & M4 G82/G83 Competition
Cena w promocji
12.925,00 zł
Standardowa cena
Standardowa cena
12.925,00 zł
Cena jednostkowa
za
Nie można wybrać przesyłki.
Opis produktu
Axle-Back-System, w tym homologacja ECE
SKU: 081023 1500-1
Opis produktu:
System Axle-Back dedykowany dla modeli BMW M3/G80, M4/G82 oraz wersji Competition (Typ G234M), dostępny zarówno z GPF, jak i bez. Układ opiera się na sportowym wydechu (działającym na zasadzie absorpcji) połączonym z kompletem rur łącznikowych z zaworami oraz jedną z pięciu wersji tylnych rur.
Konstrukcja i montaż:
Rura łącznikowa, wyposażona w sferyczne złącze, umożliwia montaż wydechu w fabrycznych punktach mocowania.
Zawory aktywowane są przez oryginalne siłowniki, sterowane elektroniką pojazdu.
Średnice: oryginalna rura Ø 70 mm, rura REMUS Ø 76 mm.
Uwaga: Konieczne jest przycięcie oryginalnego układu wydechowego!
Przy instalacji REMUS sportowych tłumików, systemów cat-back lub rur zastępczych katalizatora, przeznaczonych do jazdy torowej, zaleca się tuning ECU – pozwoli to maksymalnie wykorzystać osiągi wydechu i zapobiegnie zapaleniu kontrolki CEL.
Cechy produktu:
Agresywny, wyścigowy dźwięk
Powłoka piaskowana, wykonana w 100% ze stali nierdzewnej
Zwiększenie osiągów przy minimalnym oporze przepływu spalin
Lekka, precyzyjna konstrukcja i perfekcyjne dopasowanie
Ręcznie wykonane w Austrii
24-miesięczna gwarancja
Homologacja ECE
Kompatybilne modele:
BMW M3 G80, Typ G234M: 3.0l, 353 kW (od 2021; S58, wersje z OPF/with GPF oraz bez OPF/without GPF)
BMW M4 G82, Typ G234M: 3.0l, 353 kW (od 2021; S58, wersje z OPF/with GPF oraz bez OPF/without GPF)
BMW M3 G80 Competition, Typ G234M: 3.0l, 375 kW (od 2021; S58, wersje z lub bez GPF)
BMW M4 G82 Competition, Typ G234M: 3.0l, 375 kW (od 2021; S58, wersje z lub bez GPF)
BMW M4 xDrive G83 Cabrio Competition, Typ G234M: 3.0l, 375 kW (od 2021; S58, wersje z lub bez GPF)
BMW M3 G80, Typ G234M: 3.0l, 390 kW (od 2021; S58, wersje z/bez GPF)
BMW M4 G82, Typ G234M: 3.0l, 390 kW (od 2021; S58, wersje z/bez GPF)
BMW M3 G80 Competition, Typ G234M: 3.0l, 390 kW (od 2021; S58, wersje z/bez GPF)
BMW M4 G82 Competition, Typ G234M: 3.0l, 390 kW (od 2021; S58, wersje z/bez GPF)
BMW M4 xDrive G83 Cabrio Competition, Typ G234M: 3.0l, 390 kW (od 2021; S58, wersje z/bez GPF)
BMW M3 CS xDrive G80, Typ G234MKS: 3.0l, 405 kW (od 2023; S58B30A, wersje z/bez GPF)
BMW M4 CSL xDrive G82, Typ G234MKS: 3.0l, 405 kW (od 2022; S58B30A, wersje z/bez GPF)
BMW M4 CSL xDrive G83 Cabrio, Typ G234MKS: 3.0l, 405 kW (od 2022; S58B30A, wersje z/bez GPF)
Idealne rozwiązanie dla entuzjastów sportowych osiągów, łączące agresywny dźwięk z precyzyjnym wykonaniem i gwarantujące najwyższą jakość oraz niezawodność.