Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 4

EBC Brakes

Klocki hamulcowe EBC RP-X Porsche 911 993 / Maserati GranSport / Ferrari 550 | DP8612RPX

Klocki hamulcowe EBC RP-X Porsche 911 993 / Maserati GranSport / Ferrari 550 | DP8612RPX

DP8612RPX

5050953875045



Cena regularna 959,00 zł
Cena promocyjna 959,00 zł Cena regularna
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google

  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.




Specyfikacja

Producent EBC Brakes (Wielka Brytania)
Typ klocki hamulcowe
Linia RP-X
Materiał cierny wyścigowa mieszanka cierna o wysokim tarciu
Współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C
Przeznaczenie tor, wyścigi, sprint i wyścigi górskie
Wymiary klocka 97 × 67 × 18 mm
Zacisk Brembo
Sprzedaż komplet klocków na jedną oś
Homologacja brak ECE R90 – tylko do sportu motorowego
Do jazdy torowej tak
Numer katalogowy DP8612RPX

Materiały

Okładzina cierna: wyścigowa mieszanka cierna o wysokim tarciu. EBC podaje współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C.

Pasuje do

  • Ferrari 348 3,4 benzyna 300 KM, 3,4 benzyna 320 KM 1989–1995, oś: przód, zaciski Brembo
  • Ferrari 348 3,4 benzyna 300 KM, 3,4 benzyna 320 KM 1989–1995, oś: tył, zaciski Brembo
  • Ferrari 348 3,4 benzyna 1989–1995, oś: przód
  • Ferrari 348 3,4 benzyna 1989–1995, oś: tył
  • Ferrari 456 5,5 benzyna 442 KM 1992–2003, oś: tył, zaciski Brembo
  • Ferrari 456 5,5 benzyna 1994–2003, oś: tył
  • Ferrari 550 5,5 benzyna 485 KM 1997–2002, oś: tył, zaciski Brembo
  • Ferrari 550 5,5 benzyna 1997–2002, oś: tył
  • Ferrari 575M 5,7 benzyna 515 KM, 5,7 benzyna 540 KM 2002–2008, oś: tył, zaciski Brembo
  • Ferrari 575M 5,7 benzyna 2002–2008, oś: tył
  • Ferrari F355 3,5 benzyna 375 KM 1994–1999, oś: przód, zaciski Brembo
  • Ferrari F355 3,5 benzyna 375 KM 1994–1999, oś: tył, zaciski Brembo
  • Ferrari F355 3,5 benzyna 1995–2000, oś: przód
  • Ferrari F355 3,5 benzyna 1995–2000, oś: tył
  • Ferrari F355 (Challenge) 3,5 benzyna 1994–1999, oś: tył, zaciski Brembo
  • Lamborghini Diablo (SV) 5,7 benzyna 510 KM 1995–1998, oś: tył, zaciski Brembo
  • Lamborghini Diablo (SV) 5,7 benzyna 1995–1998, oś: tył
  • Lamborghini Diablo (VT) 5,7 benzyna 492 KM 1993–1998, oś: tył, zaciski Brembo
  • Lamborghini Diablo (VT) 5,7 benzyna 1993–1998, oś: tył
  • Maserati 3200 GT 3,2 benzyna 1999–2007, oś: tył, zaciski Brembo
  • Maserati 4200 coupé 4,2 benzyna 2002–2007, oś: tył, zaciski Brembo
  • Maserati coupé 4,2 benzyna 2002–2007, oś: tył
  • Maserati Gransport 4,2 benzyna 2004–2007, oś: tył, zaciski Brembo
  • Maserati Gransport 4,2 benzyna 2004–2007, oś: tył
  • Maserati Spyder 4,2 benzyna 2002–2007, oś: tył, zaciski Brembo
  • Maserati Spyder 4,2 benzyna 2002–2007, oś: tył
  • Porsche 911 3,3 Turbo benzyna 1977–1990, oś: przód
  • Porsche 911 (964) 3,3 benzyna, 3,6 Turbo benzyna 1992–1995, oś: tył
  • Porsche 911 (964) (Carrera 2) 3,6 benzyna 1989–1993, oś: przód
  • Porsche 911 (964) (Carrera 2) 3,6 benzyna 1989–1993, oś: tył
  • Porsche 911 (964) (Carrera 4) 3,6 benzyna 1988–1994, oś: przód, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Carrera 4) 3,6 benzyna 1988–1994, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Carrera 4) 3,6 benzyna 1989–1993, oś: przód
  • Porsche 911 (964) (Carrera 4) 3,6 benzyna 1989–1993, oś: tył
  • Porsche 911 (964) (Carrera RS) 3,6 benzyna 1991–1993, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Carrera RS) 3,6 benzyna 1991–1993, oś: tył
  • Porsche 911 (964) (Carrera) 3,6 benzyna 1989–1994, oś: przód, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Carrera) 3,6 benzyna 1992–1994, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Targa 4) 3,6 benzyna 250 KM 1988–1994, oś: przód, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Targa 4) 3,6 benzyna 250 KM 1988–1994, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Targa) 3,6 benzyna 250 KM 1989–1994, oś: przód, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Targa) 3,6 benzyna 250 KM 1992–1994, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Turbo S) 3,3 Turbo benzyna 1990–1993, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (964) (Turbo) 3,3 Turbo benzyna, 3,6 Turbo benzyna 1990–1993, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (993) (Carrera 2) 3,6 benzyna, 3,8 benzyna 1993–1998, oś: tył
  • Porsche 911 (993) (Carrera 4) 3,6 benzyna, 3,8 benzyna 1993–1998, oś: tył
  • Porsche 911 (993) (Carrera 4) 3,6 benzyna, 3,8 benzyna 286 KM 1994–1997, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (993) (Carrera) 3,6 benzyna, 3,8 benzyna 1993–1997, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (993) (Targa) 3,6 benzyna 286 KM 1995–1997, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (Turbo) 3,3 Turbo benzyna 1977–1989, oś: przód, zaciski Brembo
  • Porsche 911 (Turbo) 3,3 Turbo benzyna 1977–1989, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 928 4,7 benzyna 310 KM, 5,0 benzyna 320 KM, 5,0 benzyna 330 KM i inne 1985–1996, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 928 5,0 benzyna, 5,4 benzyna 1986–1995, oś: tył
  • Porsche 944 2,5 Turbo benzyna 217 KM, 3,0 benzyna 208 KM 1985–1992, oś: przód, zaciski Brembo
  • Porsche 944 2,5 Turbo benzyna 217 KM, 2,5 Turbo benzyna 250 KM, 3,0 benzyna 208 KM 1985–1992, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 944 2,5 benzyna, 3,0 benzyna 1986–1992, oś: przód
  • Porsche 944 2,5 benzyna, 3,0 benzyna 1986–1992, oś: tył
  • Porsche 968 3,0 benzyna 240 KM 1991–1995, oś: przód, zaciski Brembo
  • Porsche 968 3,0 benzyna 240 KM, 3,0 Turbo benzyna 305 KM 1991–1995, oś: tył, zaciski Brembo
  • Porsche 968 3,0 benzyna 1992–1995, oś: przód
  • Porsche 968 3,0 benzyna 1992–1995, oś: tył
  • Porsche 968 (Sport) 3,0 benzyna 1992–1995, oś: tył
  • Porsche 968 (Sport) 3,0 benzyna 240 KM 1993–1995, oś: przód, zaciski Brembo
  • Porsche 968 (Sport) 3,0 benzyna 240 KM 1993–1995, oś: tył, zaciski Brembo

Wymiary

97 × 67 × 18 mm

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Montaż zlecisz w naszym warsztacie w Toruniu – sprawdzimy przy okazji stan pozostałych elementów układu hamulcowego.
• Przez pierwsze kilkaset kilometrów unikaj serii bardzo mocnych hamowań; dokładną procedurę docierania EBC podaje w instrukcji w opakowaniu.
• Najlepiej wymieniać klocki razem z tarczami albo na tarczach w dobrym stanie – świeża powierzchnia przyspiesza docieranie.
• Bez homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego na zamkniętych torach.
• Termin realizacji potwierdzamy po złożeniu zamówienia.

Zawartość opakowania

1 × komplet klocków EBC RP-X na jedną oś

FAQ

Czy klocki EBC DP8612RPX pasują do Porsche 911 993?

Tak, według katalogu EBC numer DP8612RPX pasuje do Porsche 911 993 z zaciskami Brembo. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność po numerze VIN, bo ten sam model bywa produkowany z różnymi hamulcami.

Czy klocki EBC RP-X są legalne na drodze?

Nie. EBC RP-X nie ma homologacji ECE R90 – to klocki tylko do sportu motorowego na zamkniętych torach.

Ile klocków jest w komplecie?

Komplet na jedną oś. Cena dotyczy zestawu klocków na lewe i prawe koło jednej osi; drugą oś zamawia się osobnym numerem.

Czym EBC RP-X różni się od innych klocków EBC?

RP-X jest agresywniejszy od RP-1; dla lżejszych aut bez zestawu Big Brake Kit albo bez ABS EBC zaleca łagodniejsze RP-1.

Czy klocki trzeba docierać?

Tak. przez pierwsze kilkaset kilometrów unikaj serii bardzo mocnych hamowań; dokładną procedurę EBC podaje w instrukcji w opakowaniu.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Najlepiej tak. Nowe klocki najszybciej dochodzą do pełnej skuteczności na nowych tarczach albo na tarczach w dobrym stanie; do linii RP-X pasują sportowe tarcze EBC, jeśli są dostępne dla Twojego auta.

Czy zamontujecie je w Toruniu?

Tak. Montaż wykonamy w naszym warsztacie w Toruniu; wysyłamy też na terenie całej Polski.
Klocki hamulcowe EBC RP-X Porsche 911 993 / Maserati GranSport / Ferrari 550 | DP8612RPX

959,00 zł

Klocki hamulcowe EBC RP-X Porsche 911 993 / Maserati GranSport / Ferrari 550 | DP8612RPX
Najważniejsza zmiana po montażu EBC RP-X to stabilne tarcie 0,55 do ponad 850 °C. EBC przeznacza tę linię na tor, wyścigi, sprint i wyścigi górskie.
Klocki hamulcowe EBC RP-X Porsche 911 993 / Maserati GranSport / Ferrari 550 | DP8612RPX
Komplet pasuje według EBC do Porsche 911 993, Maserati GranSport i Ferrari 550 z zaciskami Brembo, kształt klocka 97 × 67 × 18 mm. Zgodność potwierdzamy po numerze VIN przed wysyłką, a montaż wykonamy w naszym warsztacie w Toruniu razem z kontrolą tarcz i płynu hamulcowego.
Klocki hamulcowe EBC RP-X Porsche 911 993 / Maserati GranSport / Ferrari 550 | DP8612RPX
RP-X to najmocniejsza wyścigowa mieszanka klocków EBC Brakes, opracowana dla cięższych aut torowych i samochodów wyścigowych. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C i wysokie tarcie bez rozgrzewania. EBC Brakes to brytyjski producent układów hamulcowych: ma w ofercie kolorowe linie klocków Redstuff, Yellowstuff i Bluestuff NDX, klocki wyścigowe RP-1 i RP-X, sportowe tarcze GD, USR, BSD i SG oraz przewody w stalowym oplocie.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.