FCP296 to klocki hamulcowe Ferodo Racing na oś tylną o wymiarach 125,2 × 38,2 × 16,2 mm, oferowane w dwóch mieszankach: DS2500 (0–500 °C, μ = 0,41); DS3000 (200–650 °C, μ = 0,48). Wśród modeli: BMW M5 E28, BMW Seria 3 E30 i BMW Seria 6 E24. Mieszankę wskazujesz, wybierając wariant.
DS2500: track day i lekkie użycie wyścigowe, tylna oś aut GT; cechy – drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę; do track dayów i lekkiego użycia wyścigowego we wszystkich typach aut. DS3000: wyścigi samochodów turystycznych, rajdy, formuły, auta torowe z seryjnymi hamulcami; cechy – uniwersalna mieszanka do ciężkiej pracy; krótki czas docierania; touring car, rajdy, Grupa N, formuły, wyścigi górskie. Ferodo stosuje tu podkładkę termiczną, która obniża temperaturę zacisku nawet o 80 °C, oraz wysokowytrzymałe stalowe płytki nośne o małej deformacji przy dużych siłach docisku. Mieszankę wybierasz w wariancie; wymiary klocka są wspólne dla wszystkich wariantów.
Najważniejsze cechy
- Wariant H: Ferodo DS2500, 0–500 °C, μ = 0,41
- Wariant R: Ferodo DS3000, 200–650 °C, μ = 0,48
- Oś tylna, wymiary 125,2 × 38,2 × 16,2 mm
- Numery referencyjne: WVA 20675, FMSI D279; system hamulcowy OE: ATE
- Podkładka termiczna obniżająca temperaturę zacisku nawet o 80 °C
- Stalowe płytki nośne o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku
- Lista dopasowania: 10 zastosowań w zakładce „Pasuje do”
Dopasowanie
Przykładowe zastosowania (tylną oś): BMW M5 (E28) 1985–1988; BMW Seria 3 kabriolet (E30) 1986–1993; BMW Seria 5 (E28) 1981–1988; BMW Seria 7 (E23) 1977–1986. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 10 zastosowań. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Mieszanka DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Mieszanka DS3000 jest przeznaczona tylko do sportu motorowego.
Numer katalogowy Ferodo: FCP296