Klocki hamulcowe Ferodo Racing o numerze FCP461 występują w mieszankach: DS2500 (0–500 °C, μ = 0,41); DS3000 (200–650 °C, μ = 0,48). Wymiary klocka: 84,9 × 56,8 × 14,7 mm. Dotyczą m.in. modeli: Skoda 130; mieszankę wybierasz w wariancie.
DS2500: track day i lekkie użycie wyścigowe, tylna oś aut GT; cechy – drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę; do track dayów i lekkiego użycia wyścigowego we wszystkich typach aut. DS3000: wyścigi samochodów turystycznych, rajdy, formuły, auta torowe z seryjnymi hamulcami; cechy – uniwersalna mieszanka do ciężkiej pracy; krótki czas docierania; touring car, rajdy, Grupa N, formuły, wyścigi górskie. Ferodo stosuje tu podkładkę termiczną, która obniża temperaturę zacisku nawet o 80 °C, oraz wysokowytrzymałe stalowe płytki nośne o małej deformacji przy dużych siłach docisku. Mieszankę wybierasz w wariancie; wymiary klocka są wspólne dla wszystkich wariantów.
Najważniejsze cechy
- Wariant H: Ferodo DS2500, 0–500 °C, μ = 0,41 – produkcja na zamówienie
- Wariant R: Ferodo DS3000, 200–650 °C, μ = 0,48
- Wymiary 84,9 × 56,8 × 14,7 mm; oś (przód lub tył) zależy od modelu auta
- Numery referencyjne: WVA 20561; system hamulcowy OE: ATE
- Podkładka termiczna obniżająca temperaturę zacisku nawet o 80 °C
- Produkcja w zakładzie Ferodo Racing we Włoszech, 26 kontroli jakości (ISO 16949 i 14001)
- Lista dopasowania: 6 zastosowań w zakładce „Pasuje do”
Dopasowanie
Wśród dopasowań: Skoda 130 (Estelle) 1985–1990 (oś przód); Tatra T613 1978–1995 (oś tył); Tatra T700 od 1995 (oś tył); Wartburg 353 od 1975 (oś przód). Oś (przód lub tył) wynika z modelu auta. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 6 zastosowań. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Mieszanka DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Mieszanka DS3000 jest przeznaczona tylko do sportu motorowego.
Numer katalogowy Ferodo: FCP461