Klocki hamulcowe Ferodo Racing FCP4713 na oś tylną są dostępne w trzech mieszankach: DS2500 (0–500 °C), DS1.11 (200–750 °C) i DS3.12 (do 850 °C). Przeznaczono je m.in. do modeli: Porsche 911 991, Porsche Panamera i Porsche Cayenne. Wymiary klocka to 187,7 × 70,6 × 16,0 mm. Jeden komplet jest przewidziany na jedną oś.
Mieszankę wybierasz w wariancie, zależnie od temperatury i rodzaju jazdy. DS2500 (0–500 °C, μ = 0,41) – track day i lekkie użycie wyścigowe, tylna oś aut GT; drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę. DS1.11 (200–750 °C, μ = 0,46) – formuły, tylna oś aut TC i GT, auta torowe z seryjnymi hamulcami; materiał do wyścigów długodystansowych. DS3.12 (do 850 °C) – GT, V8, stock car, intensywna jazda torowa; wysoki współczynnik tarcia i mocny początkowy chwyt.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka Ferodo DS2500 (oznaczenie H), temperatura pracy 0–500 °C, μ = 0,41
- Mieszanka Ferodo DS1.11 (oznaczenie W), temperatura pracy 200–750 °C, μ = 0,46
- Mieszanka Ferodo DS3.12 (oznaczenie G), temperatura pracy do 850 °C
- Oś tylna, wymiary 187,7 × 70,6 × 16,0 mm
- Numery referencyjne: WVA 24554; system hamulcowy OE: Brembo
- Podkładka termiczna obniżająca temperaturę zacisku nawet o 80 °C
- Stalowe płytki nośne o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku
Dopasowanie
Tylny komplet pasuje do Porsche 911 (991) Carrera, Carrera S, Carrera 4S i GTS – w nadwoziach coupé, kabriolet i Targa – oraz do wybranych zastosowań Panamery i Cayenne. W części przypadków dotyczy aut bez tarcz ceramicznych. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 13 zastosowań. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Mieszanki DS1.11 i DS3.12 są przeznaczone tylko do sportu motorowego.
Numer katalogowy Ferodo: FCP4713