Komplet klocków hamulcowych Ferodo Racing FCP5262 na oś tylną wybierzesz w mieszance DS2500 (0–500 °C) i DSUNO (200–750 °C). Zastosowania to m.in. modele: Toyota Yaris. Wymiary klocka to 75,1 × 71,2 × 14,9 mm. Jeden komplet jest przewidziany na jedną oś.
Mieszankę wybierasz w wariancie, zależnie od temperatury i rodzaju jazdy. DS2500 (0–500 °C, μ = 0,41) – track day i lekkie użycie wyścigowe, tylna oś aut GT; drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę; do track dayów i lekkiego użycia wyścigowego we wszystkich typach aut. DSUNO (200–750 °C, μ = 0,48) – rajdy, tylna oś aut GT, formuły, auta torowe z seryjnymi hamulcami; materiał do ciężkiej pracy na średnich dystansach; bardzo dobra kontrola momentu hamowania. Konstrukcja klocka: podkładka termiczna między płytką a okładziną obniża temperaturę zacisku nawet o 80 °C; płytki nośne ze stali o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka Ferodo DS2500 (oznaczenie H), temperatura pracy 0–500 °C, μ = 0,41
- Mieszanka Ferodo DSUNO (oznaczenie Z), temperatura pracy 200–750 °C, μ = 0,48
- Oś tylna, wymiary 75,1 × 71,2 × 14,9 mm
- Podkładka termiczna obniżająca temperaturę zacisku nawet o 80 °C
- Stalowe płytki nośne o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku
Dopasowanie
Dwa zastosowania na liście to tylna oś Toyoty GR Yaris 1.6 4WD (GXPA16) od 2020 roku oraz wersji Rally Cup z 2021 roku. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 2 zastosowania. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Mieszanka DSUNO jest przeznaczona tylko do sportu motorowego.
Numer katalogowy Ferodo: FCP5262