FCP578 to klocki hamulcowe z linii Ferodo Racing na oś tylną, oferowane w mieszankach DS2500 (0–500 °C), DS3000 (200–650 °C) i DS1.11 (200–750 °C). Przeznaczono je m.in. do modeli: BMW M3 E36, BMW M5 E34 i BMW Z3. Wymiary klocka to 123,3 × 45,0 × 15,9 mm. Jeden komplet jest przewidziany na jedną oś.
Mieszankę wybierasz w wariancie, zależnie od temperatury i rodzaju jazdy. DS2500 (0–500 °C, μ = 0,41) – track day i lekkie użycie wyścigowe, tylna oś aut GT; drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę. DS3000 (200–650 °C, μ = 0,48) – wyścigi samochodów turystycznych, rajdy, formuły, auta torowe z seryjnymi hamulcami; uniwersalna mieszanka do ciężkiej pracy. DS1.11 (200–750 °C, μ = 0,46) – formuły, tylna oś aut TC i GT, auta torowe z seryjnymi hamulcami; materiał do wyścigów długodystansowych.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka Ferodo DS2500 (oznaczenie H), temperatura pracy 0–500 °C, μ = 0,41
- Mieszanka Ferodo DS3000 (oznaczenie R), temperatura pracy 200–650 °C, μ = 0,48
- Mieszanka Ferodo DS1.11 (oznaczenie W), temperatura pracy 200–750 °C, μ = 0,46
- Oś tylna, wymiary 123,3 × 45,0 × 15,9 mm
- Numery referencyjne: WVA 20995, FMSI D396; system hamulcowy OE: ATE
- Podkładka termiczna obniżająca temperaturę zacisku nawet o 80 °C
- Stalowe płytki nośne o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku
Dopasowanie
Tylne klocki pasują do BMW M3 (E30, E36), M5 (E34), serii 5 (E34 i Touring), serii 7 (E32) oraz do Z3 M 3.2. Na liście są lata 1985–1997 i późniejsze zastosowania. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 18 zastosowań. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Mieszanki DS3000 i DS1.11 są przeznaczone tylko do sportu motorowego.
Numer katalogowy Ferodo: FCP578