Klocki hamulcowe PAGID Racing 2560 na oś przednią to dwie mieszanki – RSL 1 i RST 1 – do zacisków AP Racing CP6210 D64 i CP6269 w autach GT, m.in. McLaren 650S GT3 i BMW M4 GT4 (G82). Wymiary klocka: 163 × 74,3 × 30 mm (długość × wysokość × grubość).
Poziom tarcia poszczególnych mieszanek: RSL 1 – wysoki; RST 1 – bardzo wysoki. Rodziny w tym kształcie: RSL – klocki do wyścigów długodystansowych; RST – klocki do rajdów, sprintów i wyścigów samochodów seryjnych (stock car). Mieszankę wybierasz w wariancie – różnią się tarciem, przeznaczeniem i zastosowaniem.
Najważniejsze cechy
- Wymiary klocka: 163 × 74,3 × 30 mm, płytka nośna stalowa 5 mm.
- Przeznaczenie: oś przednia (kształt 2560).
- Zaciski: AP Racing CP6210 D64 oraz AP Racing CP6269.
- RSL 1: poziom tarcia wysoki; auta GT, turystyczne i prototypy w wyścigach długodystansowych; dzięki wysokiemu tarciu i dobrej modulacji także w sprintach.
- RST 1: poziom tarcia bardzo wysoki; rajdy asfaltowe, sprinty aut GT i turystycznych, formuły z dużym dociskiem, NASCAR; ciężkie auta i małe średnice tarcz.
- Kształty pokrewne PAGID Racing: 2564, 2565, 2566 i 2567.
- Rodzina RSL: szeroki zakres temperatur pracy; bardzo dobra modulacja i kontrola; niska przewodność cieplna.
Dopasowanie
Z listy zastosowań: BMW M4 GT4 (G82), Lexus RC F GT3, McLaren 650S GT3 z zaciskiem AP oraz Nissan GT-R NISMO GT3, wszystkie na osi przedniej. Kształty pokrewne: 2564, 2565, 2566 i 2567. Pełna lista (4 zastosowania) jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Klocki PAGID Racing są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego i nie mają homologacji drogowej. Nie używaj ich w ruchu na drogach publicznych.
Nie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód/tył i docieranie znajdziesz w poradniku Klocki PAGID – jak wybrać mieszankę.
Numer katalogowy PAGID: PAGID-2560