Klocki hamulcowe Street+ by PAGID Racing na oś przednią – sportowe, drogowe, w wersji do układu hamulcowego Brembo, dla aut takich jak Range Rover, Land Rover Defender i Range Rover Sport L494. Wymiary klocka: 189,9 × 95,5 × 16,9 mm (szerokość × wysokość × grubość). Mają homologację do jazdy po drogach publicznych, a mieszanka zachowuje stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur.
Klocki pracują przewidywalnie od pierwszego do ostatniego hamowania: poziom tarcia pozostaje stały, a pedał daje bardzo dobrą modulację i kontrolę. Sportowe właściwości są dostosowane do jazdy drogowej, a producent przewidział użycie na dzień torowy (track day). W codziennej jeździe liczy się też komfort NVH, czyli spokojna praca klocków bez uciążliwych drgań.
Najważniejsze cechy
- Stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur
- Bardzo dobra modulacja i kontrola
- Mieszanka bez miedzi (Cu-free), poniżej 0,5% miedzi wagowo
- Podwójne mocowanie okładziny: klej i mechaniczny system retencji przeniesiony z wyścigów
- Oś przednia, układ hamulcowy Brembo
- Wymiary klocka: 189,9 × 95,5 × 16,9 mm (szerokość × wysokość × grubość)
- Przygotowanie pod czujnik zużycia (czujnik kupuje się osobno)
Dopasowanie
Na liście są Land Rover Defender Station Wagon (L663) od 2019 roku, Defender dostawczy od 2020 roku oraz Land Rover Discovery V (L462) od 2016 roku, także w wersji VAN. Pełną listę zastosowań (8 pozycji) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Street+ by PAGID Racing to linia drogowa: klocki są dopuszczone do ruchu drogowego według producenta, z homologacją do jazdy po drogach publicznych. Można ich używać na co dzień, a w razie potrzeby także na dniu torowym.
Street+ czy PAGID Racing na tor? Różnice między liniami i wybór mieszanki opisujemy w poradniku Klocki PAGID – jak wybrać mieszankę.
Numer katalogowy PAGID: T8085SP2001