Zestaw klocków hamulcowych Street+ by PAGID Racing na przedniej oś obsługuje m.in. auta takie jak Seat Leon 1P, Volkswagen Golf GTI Mk5 i Golf R32 Mk5 i pracuje w układzie hamulcowym Teves. Wymiary klocka: wysokość 72,9 mm, grubość 20,3 mm. Mają zintegrowany styk ostrzegający o zużyciu. Producent dopuszcza je do ruchu drogowego (homologacja do jazdy po drogach publicznych), przy stałym, wysokim poziomie tarcia w szerokim zakresie temperatur.
To sportowe klocki przeznaczone na drogę, a nie wyścigowa mieszanka do sportu motorowego. Zapewniają stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur, bardzo dobrą modulację i kontrolę oraz komfort NVH na co dzień. Według producenta są przystosowane do dnia torowego (track day), więc sprawdzą się także poza codziennym dojazdem.
Najważniejsze cechy
- Stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur
- Mieszanka bez miedzi (Cu-free), poniżej 0,5% miedzi wagowo
- Podwójne mocowanie okładziny: klej i mechaniczny system retencji przeniesiony z wyścigów
- Oś przednia, układ hamulcowy Teves
- Wymiary klocka: wysokość 72,9 mm, grubość 20,3 mm
- Zintegrowany styk ostrzegający o zużyciu
- Wyścigowy odpowiednik w linii PAGID Racing: kształt 8001
Dopasowanie
Wśród zastosowań są m.in. Audi A3 (8P) z lat 2003–2013, także w wersjach 3.2 V6 quattro i 2.0 TFSI, oraz Seat Leon (1P1) 2.0 TFSI z lat 2006–2011. Do tego dochodzą Golf GTI Mk5 i Golf R32 Mk5. Pełną listę zastosowań (14 pozycji) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Street+ by PAGID Racing to linia drogowa: klocki są dopuszczone do ruchu drogowego według producenta, z homologacją do jazdy po drogach publicznych. Można ich używać na co dzień, a w razie potrzeby także na dniu torowym.
Street+ czy PAGID Racing na tor? Różnice między liniami i wybór mieszanki opisujemy w poradniku Klocki PAGID – jak wybrać mieszankę.
Numer katalogowy PAGID: T8046SP2001