Hamulce Audi A3 (8Y) dostają stały, wysoki poziom tarcia – od pierwszego hamowania na zimno po kolejne na rozgrzanych klockach. Okładzina Street+ pracuje przewidywalnie w szerokim zakresie temperatur, a bardzo dobra modulacja pozwala płynnie dozować siłę hamowania i czuć, co dzieje się z autem. Według producenta klocki są przystosowane do dnia torowego, więc zapas zostaje także poza miastem.