Zestaw klocków hamulcowych Street+ by PAGID Racing na tylnej oś obsługuje m.in. auta takie jak BMW Seria 4 F36, BMW Seria 1 F20 i BMW Seria 3 F31 i pracuje w układzie hamulcowym Teves. Wymiary klocka: szerokość 123,2 mm, grubość 17,2 mm. Są przygotowane pod czujnik zużycia (czujnik kupuje się osobno). Mają homologację do jazdy po drogach publicznych, a mieszanka zachowuje stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur.
W codziennej jeździe klocki pozostają cywilizowane (komfort NVH), a gdy hamujesz mocniej, trzymają stały, wysoki poziom tarcia i dobrze modulują siłę hamowania. Sportowe właściwości na drogę połączono z przystosowaniem do dnia torowego (track day) – tak opisuje je producent. Dzięki temu jeden zestaw obsłuży i codzienną jazdę, i sportowe wyjście na tor.
Najważniejsze cechy
- Bardzo dobra modulacja i kontrola
- Stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur
- Mieszanka bez miedzi (Cu-free), poniżej 0,5% miedzi wagowo
- Podwójne mocowanie okładziny: klej i mechaniczny system retencji przeniesiony z wyścigów
- Oś tylna, układ hamulcowy Teves
- Wymiary klocka: szerokość 123,2 mm, grubość 17,2 mm
- Przygotowanie pod czujnik zużycia (czujnik kupuje się osobno)
Dopasowanie
Zestaw obejmuje BMW Serię 1 (F20) z lat 2011–2019 i (F21) od 2011 roku, BMW Serię 1 dostawczą (F20) z lat 2015–2019 oraz BMW Serię 2 coupé (F22, F87) 218 d, 220 d i 220 i od 2012 roku. Pełną listę zastosowań (12 pozycji) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Street+ by PAGID Racing to linia drogowa: klocki są dopuszczone do ruchu drogowego według producenta, z homologacją do jazdy po drogach publicznych. Można ich używać na co dzień, a w razie potrzeby także na dniu torowym.
Street+ czy PAGID Racing na tor? Różnice między liniami i wybór mieszanki opisujemy w poradniku Klocki PAGID – jak wybrać mieszankę.
Numer katalogowy PAGID: T8117SP2001