Chevrolet Astra kombi: klocki hamulcowe Street+ by PAGID Racing na tylną oś, homologowane do jazdy po drogach publicznych i przystosowane do dni torowych. Wymiary: szerokość 95,5 mm, wysokość 42,8 mm i grubość 15,2 mm. System hamulcowy Lucas. Przykładowe auto z katalogu to Chevrolet Astra kombi 1.8 GLS z lat 2002–2011.
Okładzina Street+ utrzymuje stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur, więc pedał hamulca pracuje przewidywalnie i na zimno, i po kilku mocniejszych hamowaniach. Producent zapewnia bardzo dobrą modulację i kontrolę siły hamowania, a do tego komfort NVH w codziennej jeździe. W Chevrolet Astra kombi dostajesz sportowy charakter hamulców bez rezygnacji z jazdy po mieście.
Najważniejsze cechy
- Oś: tył, układ hamulcowy Lucas, wymiary – szerokość 95,5 mm, wysokość 42,8 mm i grubość 15,2 mm
- Homologacja do jazdy po drogach publicznych według producenta
- Mieszanka bez miedzi (Cu-free, poniżej 0,5% miedzi wagowo)
- Stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur
- Podwójne mocowanie okładziny: klej i mechaniczny system retencji
- Komfort NVH w codziennej jeździe, akcesoria w komplecie
- Przygotowane pod czujnik zużycia (czujnik osobno)
Dopasowanie
Klocki są dobrane do Astry kombi 1.8 GLS. Przykładowe zastosowania z katalogu: Chevrolet Astra kombi 1.8 GLS z lat 2002–2011. Pełną listę aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Street+ by PAGID Racing to linia drogowa: według producenta klocki są dopuszczone do ruchu drogowego i mają homologację do jazdy po drogach publicznych.
Street+ czy PAGID Racing na tor? Różnice między liniami i wybór mieszanki opisujemy w poradniku Klocki PAGID – jak wybrać mieszankę.
Numer katalogowy PAGID: T8309SP2001