Marka: Audi
Model: 100 (C4)
Zawieszenie gwintowane KW V1 to idealne wejście w świat profesjonalnego tuningu dla Twojego Audi 100 C4. Zapewnia ono indywidualną regulację wysokości oraz stałą, optymalnie dobraną charakterystykę tłumienia, co przekłada się na lepsze prowadzenie bez utraty codziennej użyteczności.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualne obniżenie: przód 40-70 mm, tył 35-65 mm.
- Stała charakterystyka tłumienia dobrana na 7-punktowej hamowni KW.
- Materiał: stal galwanizowana (wymagana wysyłka oryginalnych kolumn do modyfikacji).
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera: kompletne kolumny gwintowane na oś przednią i tylną.
Pasuje do: Audi 100 (C4), lata produkcji 12/1990-07/1994.
Numer katalogowy KW: 10210906
Porównanie linii KW dla Audi 100
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 ← ten produkt |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia V1 od V2?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V2 oferuje dodatkową, 16-stopniową regulację siły odbicia (rebound), co pozwala na bardziej precyzyjne dostrojenie zawieszenia.
Czy to zawieszenie posiada regulację twardości?
Nie, wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, która została fabrycznie zoptymalizowana przez inżynierów KW na hamowni.
Dlaczego wymagana jest wysyłka oryginalnych kolumn?
W przypadku tego konkretnego modelu Audi 100 C4, proces produkcji obejmuje modyfikację dostarczonych przez klienta oryginalnych obudów kolumn, co jest niezbędne do poprawnej instalacji systemu gwintowanego.
Czy zawieszenie posiada homologację do jazdy po drogach publicznych?
Tak, zestaw posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalne użytkowanie zawieszenia na drogach publicznych po wpisaniu do dowodu rejestracyjnego.
Czy to zawieszenie pasuje do wersji z automatycznym poziomowaniem?
Nie, zawieszenie nie jest przeznaczone do pojazdów wyposażonych w fabryczny system samopoziomowania lub zawieszenie pneumatyczne.